济南市区50万辆车上路 铁路创假期运输量新高

济南市区50万辆车上路铁路创假期运输量新高

五一小长假第一天，大片“人在堵途”不出意外地上演了：市区主干道?堵!济南有约50万辆车上路;高速公路?堵!从北京四环堵到了八达岭;地铁?堵!没有点功夫你都翻不了闸出不了站;景点?更堵!挤得连落脚的地方都没有了!没出门的亲，你就偷着乐吧!

济南市区：

50万辆车涌上路堵爆了有没有

小长假首日，不少市民均选择中短途出行或在市内购物游玩，再加上涌入济南的外地车，出城道路和商圈周边拥堵异常。根据此前济南交警发布的数据信息显示，济南市区目前共有82万辆汽车，其中三分之二有上路需求，出城与进城的车辆大抵平衡，5月1日有50余万辆车在路上。

5月1日天气晴好，适宜游玩，济南市区内主次干道的交通压力空前增大，特别是出城道路、高架路和景点、商圈周边的道路。诸如经十路、经七路以及泺源大街等部分主干道，全天基本处于饱和状态，前往南部山区游玩的市民较多，省道103线由南往北的车辆比平日增加了数倍。

上午10点左右，记者驱车从顺河高架路经四路上桥口由南往北行驶。此时上桥口的匝道内已排满了车，还不间断有车辆涌入高架路，行驶至北园立交时，由南往北的通行方向相对顺畅，但是由南往北的车辆已经从北园立交压车到经十路下桥口，绵延数公里。记者了解到，地面道路上，拥堵路段在大型商场和超市周边尤为严重。

历下交警大队民警介绍，从上午9点开始，泉城路商圈周边就开始出现拥堵，10点多停车位就趋于饱和，周边完全成为大型停车场，交警甚至对部分路段实行临时交通管制。

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此外，小长假来济南短途游的外地车辆也增多，这也是造成拥堵的主要原因。一名执勤民警告诉记者，粗略估计外地号牌的机动车占三成左右，多是泰安、淄博和聊城等地的车辆。交警部门建议，如无特殊需求，市区内最好选择公共交通工具出行。

高速路：

清晨5点济青北线有路段就现堵点

从5月1日0：00至5月3日24：00，山东省所有收费公路(含机场高速、收费桥梁和隧道)对7座及以下小型客车实施免费。和很多有车族一样，市民小王选择了早早出门，准备带着家人开车去青岛，可令他万万没想到的是，6：40左右，他就和家人堵在了路上。“走走停停，几公里的路要走几十分钟，踩刹车踩的要抽筋儿了。”小王说。

“往年高速路拥堵时段会出现在早晨7：00以后，但今年根据我们的监测数据显示，一早5：00济青北线也就是青银高速山东段就出现压车。”山东高速信息中心的工作人员说，假期短、市民出行集中，且多选择省内游，这些是压车的主要原因。直到中午11：00，青银高速的部分出口还有两三公里的压车。

车多、路堵、人心急，各种事故便随之出现。据了解，从5月1日0点到16：20，省内各高速路上共发生事故53起，其中发生在济南境内的事故有18起，进一步加剧了路堵情况。“这些事故中，主要以追尾、刮擦为主，其中有超过8成的事故是追尾。”路政部门的工作人员说，这其中既有驾驶人在非路堵路段开车过快的原因，也有驾驶人未能保持安全车距的原因。记者中午查询山东交通出行网看到，12：29的实时路况显示，仅G20青银高速就分别在章丘站以东约9公里、临淄站以西约8公里，和临淄站以西约3公里3处地点发生汽车追尾事故3起。

与所谓的“济青北线”G20青银高速受追捧，导致清晨5：00就出现压车不同。“济青高速南线，车流量很平稳，今天未出现压车情况。”山东高速信息中心工作人员说，建议在济青间出行市民在5月3日返程时可选择这条高速路，避开车流量集中的济青北线。按照往年经验，一般高速路出现拥堵的时间会出现在小长假第一天的上午和中午，及最后一天的午后。 (记者尹爽)