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济南名牌小学堵车调查:近半学生上学私家车接送


来源:济南时报

原标题:济南名牌小学堵车调查:近半学生上学私家车接送   本周一全市中小学开学后,济南市区内多条道路又现“开学堵”。根据市中交警大队交通科民警调研报告结果显示,部分小学学生私家车接送比例高达42%,

原标题:济南名牌小学堵车调查:近半学生上学私家车接送  

本周一全市中小学开学后,济南市区内多条道路又现“开学堵”。根据市中交警大队交通科民警调研报告结果显示,部分小学学生私家车接送比例高达42%,即使在四五年级学生中,接送比例也近40%。有教师表示,小学生上了三年级以后,家长就可以考虑不接送了。

“十年前,学校周边即使在上下学高峰期也没有如此明显的拥堵现象,因为那时候没有多少学生是私家车接送的。”市中交警大队一线民警称,然而近几年,随着私家车增多,越来越多的孩子由父母开车接送,甚至不少家庭买车就是为了接送孩子上下学,由此也逐步形成学校周边的一种“拥堵效应”。这种拥堵如“蝴蝶效应”般,波及市区内多条主干道。

市中交警大队交通科民警对胜利大街小学二年级学生进行了调查,结果显示,由家长开私家车接送的学生比例达到了42%。这一现象在男孩里面尤为突出,45.45%的男孩由父母开车接送,女孩的比例稍低一点,也达到了39.29%。除了私家车,在其他交通工具中,步行与电动车的比例持平,均在20%到30%之间,还有7%到10%的学生乘坐父母单位班车上下学。

小学低年级学生上下学最主要的交通工具是私家车,理论上来说,随着学生年龄的增长,私家车接送的比例应随之降低。民警在胜利大街小学四年级也进行了调研,调查问卷结果显示,与低年级学生相比,在对待出行方式、选乘交通工具等方面,高年级学生的独立意识更强,更希望能够独立处理自己的事务,获得自主权。但私家车接送的比例仍然维持在较高的水平上,达到了37.73%,而且在几种常见的交通工具中仍然占据最大比例。“和之前预计的不同,私家车接送的学生比例并没有随着学生年龄的增长而有明显的降低。”交警介绍,主要原因可能是家长开车接送了几年,已经形成一个习惯,而且也不觉得孩子长了两三岁就具备了独自去学校的能力。除了家长对学生上下学路上的安全不放心之外,没有其他的交通工具可选择也是重要因素。 (记者徐敏)

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[责任编辑:刘媛媛]

标签:学生 小学 调查

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