济南城轨R1线地下水位变幅不大 对地下水环境影响小

原标题：济南城轨R1线 对地下水环境影响较小

沿线区域位于规划污水管网建设范围内，该工程的车站、车辆综合基地及停车场等产生的生产、生活污水均有条件纳入城市污水管网并进入污水处理厂处理，工程运营期内产生的污水主要是车辆段及停车场的生活污水和生产废水经处理后排入城市污水管网，沿线车站的生活污水经化粪池处理后排入附近的城市污水管网。

同时，工程线路走向与城市地下水流向部分切割，局部位置可能因工程导致的区位地下水水位壅高，但可以通过浅层地下水向邻近河流排泄，垂直向上蒸发或者补给深层地下水等方式自动调节地下水位，且区内地下水水位年变幅一般不大，地下水水位壅高值在年变幅值以内，但比洪水期导致的地下水位抬高的幅度要低一个数量级，由此可见，工程对地下水环境影响较小。

该工程施工期的环境影响主要表现在城市景观、噪声、振动、水、大气、固体废物及交通干扰等方面，但类比目前国内在建的轨道交通施工情况，只要施工期严格执行相关法律、法规及技术规范等，并注意施工期安排道路交通、做好排水沟渠，避免雨季产生大量废水无序排放，合理布局施工设备和施工机械作业时间，采用临时挡护，降低施工期噪声和振动影响等相关措施，施工期环境影响较小。