青岛北客站造就地产机遇 胶州湾东岸将"新金边"崛起

地铁、铁路齐聚胶州湾东岸昔日老沧口开启交通发展新机遇

不得不承认，随着青岛城市经济的发展及人口的不断增长，近年来交通问题已经成为一个困扰青岛市民的大问题。

针对于此，2010年贯穿青岛各个区域的地铁线相继动工开建，其中，地铁M1、M3、M8号线都将汇聚位于李沧交通商务区内的青岛北客站地铁站，这里规划有总建筑面积约10万㎡的地铁枢纽站，未来将能够实现地铁M1、M3、M8号线的“无缝换乘”，这将是青岛地铁工程规模最大、换乘地铁线路最多的枢纽站。

其中，目前最为广大市民热议的地铁M1号线将起自黄岛区峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，再从主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿胶州湾东岸最终到达城阳;地铁M3号线起自青岛火车站，将贯通市内三区，最终到达位于李沧交通商务区的青岛北客站。此外还有M8号线，目前也以完成了前期的规划。

如果说地铁M3号线将于2015年开通的消息已经足够振奋人心，那么青岛铁路北站的即将正式运营的好消息则来临的让人有些措手不及。与现在的青岛站相比，铁路北站对铁路客流现有的运输方式有极大改观。崭新的铁路北站一旦投入使用，将为这一片区带来可观的人流量，由青岛北客站带动的周边经济发展，极有可能为青岛再造就一个“经济中心”，这让更多的人对青岛北客站的开通充满期待。

【记者手记】

作为青岛市胶州湾东岸的一个核心地带、青岛市版图主城区的集合中心，作为即将带动青岛全域发展的青岛北站的所在地，李沧交通商务区得天独厚的发展空间和条件让每一个青岛人对这里的明天充满期待。也许在不久的将来，随着青岛北客站的投入使用、青岛地铁M3号线的开通，位于胶州湾东岸的沿海的“后海金边儿”就要熠熠生辉。