明年上半年济莱或按市话收费 客运公交化票价直降18元

原标题：省会城市群经济圈首次党政联席会议力促7城融合

12月7日，省会城市群经济圈第一次党政联席会议召开。济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7市党政“一把手”在济聚首，确定近期将重点推进8项工作，促进省会城市群经济圈建设。其中，济莱两市固话区号统一技术方案有望年底前出台，明年上半年济莱间或按市话收费。

通信

济莱统一电话区号年底前出方案

在加快济莱同城化发展的进程中，我省将按照“先急后缓、先易后难”的原则，在城际交通、通信并网、户籍同城等方面实现率先突破。

会议提出，将推动济南与莱芜通讯并网升级，构建统一信息网络平台，力争在今年年底前出台济莱两市固定电话区号统一技术方案，明年上半年实现两市之间按市话收费，取消长途费和漫游费，并积极推进两市统一区号。

交通

济莱客运公交化票价直降18元

省交通运输厅相关负责人表示，力争年底前确定济聊城际铁路与济南城市轨道交通R1线的“共线运营”具体方案，明年上半年编制完成济莱城际铁路规划及与济南城市轨道交通的衔接方案。在具体措施方面，将加快开通济南至莱芜的城际公交线路，并实现公交卡两地通用。在公路建设方面，将加快建设济南至乐陵、济南至东营等高速公路，推进济南至莱芜快速通道、济南至泰安、济南至聊城高等级公路建设。

另外，济南长清黄河大桥项目特许权协议已获省政府批复，齐河黄河大桥项目初步设计已审查结束，近期将批复。济南将再增2条跨黄河通道。

除此以外，拟新增8条与济南高铁站衔接的客运线路。对济南至莱芜间的客运班线进行改造，每日26台车43个班次，平均每18分钟一个班次，票价由原来的38元降到20元，基本实现公交化运营。

户籍

莱芜居民落户与“三县一市”享同等待遇

济莱之间的“户籍同城化”将提速，争取在年底前完成济莱两市之间的居民户口网上迁移和异地申领居民身份证的技术准备，并在明年上半年出台具体措施。莱芜居民若申请在济南中心城区落户，可与济南“三县一市”居民享同等待遇。

环保

7市将统一预警机制应对跨界污染

圈内7城将实行统一的预警机制，共同应对突发环境事件。对跨界环境污染纠纷投诉将实行“首问负责制”，共同研究处理方案。

省发改委有关负责人表示，支持济南炼油厂等老工业基地搬迁改造、厂区污染土地治理。

雪野水库向济供水，年底完成规划

“6+1”城市群将积极推动小清河复航，争取建成新经济增长带。

会议要求，抓紧开展雪野水库向济南东部供水工程论证，力争在年底前完成规划方案。

圈内各市之间也将加强协作，积极推动小清河复航，并努力把小清河流域建设成江河湖泊休养生息示范区和省会城市群新的经济增长带。

另外，近期还将启动马踏湖生态环保试点工作，并加快蓄滞洪区、黄河滩区及大汶河、徒骇河、马颊河等重要河道的综合治理，提高调蓄供水和水灾害防御能力。

专访

淄博市委书记周清利：

各市应建快速交通体系通往济南机场

周清利建议，加快实施青银高速扩容、济青高铁和城际轨道交通等重点工程，加强省会城市群经济圈内各市高速、铁路、机场、港口等重大交通基础设施的资源整合，特别是要加快建设圈内各市通往济南机场的快速交通体系，提高济南机场的国际化水平。

泰安市委书记李洪峰：

积极推进济泰公交与济南公交对接直达

李洪峰表示，泰安将重点推进泰安至济南城际铁路、泰安至济南东部高速公路等的建设，并积极推进实现泰安与济南公交的对接直达。

莱芜市委书记王良：

济青南线限速上调了10公里

王良介绍，济青高速南线的限速也上调了10公里/小时。而且，205国道博山至莱芜段改造扩建工程已顺利竣工，京沪高速莱芜至新泰段改造扩建工程也进展顺利。

德州市委书记吴翠云：

齐河至西客站轻轨完成初步设计

吴翠云表示，齐河至济南西客站的轻轨工程已完成初步设计，济德铁路网正加快形成。德州还将争取尽快开通济南至临邑、禹城的城际公交，筹划济南至德州城际轻轨，并推进济南与齐河、禹城、临邑通讯并网。

聊城市委书记林峰海：

建高端产业聚集区对接济南“转调创”

林峰海表示，目前，聊城在聊城市区、茌平县、东阿县之间260平方公里的“大三角”地带规划建设面向济南的“转调创”高端产业聚集区和“四化协调”综合改革试验区。

滨州市委书记张光峰：

滨州至遥墙机场或建城轨客运

张光峰表示，滨州港是省会城市群经济圈内唯一的出海口，已具备通航条件，港口附近30平方公里区域拟建“飞地”试验区，主动承接圈内各市的产业转移。目前，省发改委已与滨州市政府签订框架协议，明确提出将支持滨州至遥墙机场城际轨道客运专线建设。从滨州到遥墙机场，今后或有城铁相连。

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