二环西路高架桥今通车 西客站到泉城广场仅20分钟

二环西路高架桥今日全线通车
 

原标题：济南二环西路高架桥今天全线通车

 从8日零时起，备受社会各界关注的二环西路高架桥全线正式通车，比计划工期提前了一年半。济南西部城区从此有了贯通南北的快速通道。

据悉，按照勤俭节约的原则，二环西路高架桥工程竣工不搞通车仪式、无领导讲话，从今天起就实实在在的开始为老百姓服务。项目新建的匡山互通立交东连北园高架桥，西直通西站、十艺节主场馆，南与经十路段店立交桥相连接，北面与天桥立交北收费站连接，将济南的东、南、西、北进行有效的互通、互联、互转。

二环西路高架桥(济广高速济南连接线)工程主线起自济广高速天桥互通立交，终点位于腊山互通立交北，与腊山互通立交相连，全长8.01公里，设置4对出入口匝道;北园高架连接线2.11公里，设置1对出入口匝道;沿线新建匡山互通立交，改建原有的天桥互通立交，顶升腊山互通立交北桥台处原有的两幅桥梁各一部分。全线采用一级公路建设标准，主线桥宽25米，北园高架连接线桥宽24米，双向六车道，投资总概算20亿元。

二环西路高架桥工程2012年2月16日开建，到10月8日通车施工仅用了20个月，今年9月底经相关部门验收合格。该工程共建有桩基2163根，墩柱1013根，箱梁179联，全线共铺装沥青混凝土10万立方米。

为全面加快工程建设，确保十艺节前竣工通车服务，在二环西路高架桥项目建设中，省交通运输厅公路局、市交通运输局公路局项目办公室合署办公，全面推行扁平化管理，省市交通运输部门按照“破常规、不破程序”的要求，交叉压茬组织施工管理，有效减少中间环节，大大提高了施工效率，确保了工程质量。该项目从设计到工程建设的全过程均贯彻“以人为本、服务市民”的施工管理理念，本着为子孙后代负责的原则，着力打造精品工程。

二环西路高架桥全线通车将有效减轻220国道穿越济南城区的交通压力，实现城区与周边高速路网的顺畅衔接。

二环西路通车后，西客站的人流可通过经十路、北园大街等6条东西向主路通往二环西路，进而进入济南主城区。目前高架桥限定时速不得超过80公里/小时，据估算，从济南西客站出发，通过二环西路快速路前往泉城广场，在不堵车的情况下，仅需20分钟左右即可到达。

同时与二环东路高架桥、顺河高架桥、北园高架桥共同构筑城区快速路系统，与之配套建设的北园高架连接线工程将在京沪高铁济南西站与城区间形成一条快速通道。此外，二环西路高架桥全线通车还将为十艺节提供重要的交通保障，对济南城区加速实施北跨战略、推动城市产业布局结构调整、引导区域土地合理开发利用等具有重要意义。

（据济南日报和齐鲁网综合整理）