济南西路10余年"断头"将打通 年底或开建缓坡大道

原标题：旅游西路10余年“断头”要打通

旅游西路即玉函小区南路东段，这是一条让整个玉函片区都为之头疼的路，坑洼、断头、逢雨必淹……今年初，这条路就说要改造，可一直不见动静。近日，这条路再次引起市民热议，因为其改造方案开始公示，相关部门已在征集民意。如果前期工作顺利，该路年底就能动工。

东接舜耕路接口处却“卡脖”

玉函小区南路以玉兴路为界，分东段和西段。西段道路为崭新的沥青路面，斑马线、信号灯等道路设施齐全。而东段道路则是另一番模样，它西接玉兴路，东至舜耕路，长约600米。这段路上尘土飞扬，满是坑洼，过路车辆纷纷减速。

23日，记者来到玉函小区南路东段，道路南北两侧是玉函老南区和玉函新南区，这里多是住了10余年的老居民。说起这条路，居民们口径一致，那就是难走。“我住在这里13年了，这条路从没有修过，路难走不说，路下没有排污、供热等管道，给我们的生活带来很大不便。”一位陈姓居民说。

这条路在济南也是一条有名的老“断头”路。该路东接舜耕路，接口处有一条大坡道，坡道很陡，宽度只有六七米，两车相向而行时“擦身而过”要十分小心。而且，坡道南侧还有一处高高的大土堆，北侧是一个建筑工地。

周边居民反映，一到雨雪天，骑着电动车经过这条坡道时容易摔跤，成了居民出行的瓶颈。“先把这个断头打通也行啊!”一位老居民说，这条路紧挨着舜耕路却难以与之衔接，成为居民出行之痛。

年底或开建一条缓坡大道

玉函小区南路东段“断头”处因为是一处陡坡，所以该路东西两端地势高差比较明显，为了淡化这个高差，根据施工方案，接口处要建设一处缓坡大道，可能要高出现在的路面。

记者23日从相关部门了解到，除了地上建设缓坡大道，地下也要动工。由于程序复杂，而且周边居民对方案还有不少疑虑，相关部门想先征求老百姓的意见，对方案优化后再完成开工手续。

关于这条路的开工时间，济南市政府今年3月份曾发布消息称，旅游西路将建人防工程，并同步实施道路改造。有关部门表示，今年争取完成所有开工条件，如果顺利的话今年年底就能开工，计划工期18个月。

同步建人防工程和停车场

目前的玉函小区南路东段还是一处“马路公交停车场”。这里是42路、76路、129路等公交车的终点站，由于无处停放，很多公交车只能停在路边。除了公交车，这段路边还停着许多私家车、客车。

对此，施工方面表示，地上建设缓坡大道的同时，地下也将建设停车场。根据初步规划，该路段地下也将建5万平方米的人防工程，共3层。

据了解，该项目由山东安大置业有限公司投资建设。该处人防工程采用平战结合的方式。而地下人防工程是否进驻商场现在还不好说，后期还将再研究。