济南启用对角斑马线 人行灯全为绿灯可斜穿马路

原标题：人行信号灯全为绿灯时可斜穿马路

为减少行人等待信号灯时间，提高路口行人通行效率，泉城路的县西巷、省府前街两个路口近日施划了对角斑马线。记者看到，对角斑马线有别于通常的“口”字形人行道施划方式，而是在路口处呈“X”形，使行人可以一步到位直接到达路口的对角位置。据历下交警大队副大队长孙小鹏介绍，对角斑马线的推出主要是要倡导一种绿色出行的理念，引导大家采取步行的方式参与交通，最大限度发挥泉城路“准步行街”的效果。“之前行人需要过两次街才能到达路口的对角位置，浪费了行人的时间，现在可以直接对角通行，路口的行人绿灯占有率比之前提高21%，对行人来说方便快捷很多。”

记者看到，在保留原有信号灯的情况下，交警部门在对角斑马线的两头分别增设两个信号灯，当东西南北四个方向的机动车信号灯全部变红时，对角斑马线两头的信号灯会变绿，此时行人可以快速经对角斑马线通过路口。据了解，根据试用阶段反映的一些问题，交警部门将对角斑马线的绿闪时间(提醒大家准备停止进入路口的时间)由原来的5秒钟延长到了现在的10—15秒钟。目前，绿灯配时基本能够满足行人通过该路口的需要。

本报8月19日讯(记者韩磊实习生侯月)泉城路与省府前街交叉口的对角斑马线已施划完毕，信号灯也已经正式投入使用。我市首条对角斑马线今天正式“开门纳客”。

新鲜事物尚待适应

不过，记者今天上午在省府前街路口观察发现，一个小时左右的时间，只有不到10人选择通过对角斑马线过马路。市民刘先生对记者说，近段时间从媒体报道中对对角斑马线有了一定了解，但看到几乎没有人走对角斑马线，自己也就没有选择以这种方式通过。记者看到，有一对情侣试图通过对角斑马线时，由于没有弄清楚该怎么走，又缩回脚步，选择了传统的走直角方式。“新增的信号灯和之前南北东西方向的信号灯靠得太近，刚才想要过马路的时候没有看明白该按哪个灯走。”小李表示。在采访中，还有不少私家车主质疑，在信号周期不变的情况下，将大量通行时间用于行人，将加剧该路段拥堵，对机动车辆通行造成不便。“新鲜事物的出现总会经历一个适应的过程。”孙小鹏表示，行人应按照“人行信号灯全为绿灯，车辆信号灯为红灯”的原则斜穿马路。否则，一旦随意穿行将影响机动车通行，也会对自身的人身安全造成危险。