济南明年或增500辆出租车 城区现有出租车8043辆
2013年08月16日 10:17
来源:济南时报
原标题:济南明年或增500辆出租车 城区现有出租车8043辆 时报8月15日讯(记者 尹爽) 15日,记者开通热线第一天,接到很多热心读者打来的电话,其中90%以上都赞成增加出租车数量,甚至部分市民
原标题:济南明年或增500辆出租车 城区现有出租车8043辆
时报8月15日讯(记者 尹爽) 15日,记者开通热线第一天,接到很多热心读者打来的电话,其中90%以上都赞成增加出租车数量,甚至部分市民提出“仅增加500辆出租车远不够”。据了解,济南出租车缺口大约在2000辆左右,明年、后年还有可能继续增加出租车数量。
据统计,济南市主城区现有出租车8043辆,根据20辆/万人的部颁标准,按照现有市区人口规模测算,济南市出租车保有量应为10400辆左右。就现在情况看,济南存在约2000辆的缺口。记者了解到,今年增车计划如果可以通过,在一段时间的实际运营过程中,相关部门会进行空载率等方面的跟踪调查。为了能在更大程度上缓解打车难等实际问题,明年、后年都有可能继续增加出租车数量,明年有望再增加500辆出租车。
出租车听证代表昨初“碰头”
时报8月15日讯(记者 尹爽 赵云龙)15日上午,新增出租车运力听证会的代表们初次“碰头”。32位听证代表将在未来近一周的时间里广泛征集各方意见,22日,代表们再次“聚首”时,将正式讨论“新增500个市区出租汽车运力指标及公共资源有偿使用”的事项。
15日上午9:00,距离听证会代表见面会开始还有半个小时的时间,代表们已经早早地坐在会议室里了。记者粗略统计大约有27名代表参与了此次见面会。的哥杜忠远对这次听证会十分重视,在他看来,之前是为了表达自己的观点来报名,但之后则要收集各方意见看法,“我现在每天开车,不仅和同行聊,也和打车的乘客聊,就是为了能够有更全面的了解,整理出更有价值的意见。”
“我已开始着手调研,我会在有限的时间里整理出各方观点,带着有建设性的意见参与听证会。”政协委员邢丽萍说。根据安排,听证会将于本月22日(下周四)上午9:30召开,32位听证代表每人都将有5分钟左右的发言时间。
作为乘客代表的本报记者也已开始积极地做准备,倾听更多乘客的想法。如果您对于增加出租车运力及有偿使用问题有什么看法,或者有什么好的建议,都欢迎您拨打本报热线电话82061110,本报记者将作为乘客代表带着您的意见参加听证会。另外,8月16日上午10时,市交通运输局党委副书记、新闻发言人高铠将组织部分参加听证会的代表和市交通运输局相关部门负责人到12345市民服务热线接听市民来电,就我市新增市区出租汽车运力工作征求市民的意见和建议。届时,市民可拨打12345、发送短信至106-3531-12345或登录济南政府网市长信箱提出相关意见建议。
代表说
专家吕安涛:增加出租车是有必要的。虽然这个问题经常会和“是否能缓解打车难”结合起来,但需要注意的是,缓解打车难是一个多种因素造成的综合问题,其中不仅包括出租车数量的问题,还有出租车驾驶员交接班的时间问题、加气站的设置问题、道路通行能力的问题,以及辅助信息设备的配备问题。
的哥杜忠远:我关心的是我们的“饭碗”。增加出租车以后,我们的活儿可能会更难干,这也就意味着我们负担会加重,我希望在听证会上,能够听到专家的意见。
乘客林江丽:上、下班高峰时段是打车难的集中时段,我认为增加出租车数量某种程度上可以缓解打车难,但这8000多辆车是否能够更有效地得到利用则是我关注的重点。建议调整一下早晚班的哥的换班时间。
网友说
@西陆青阳:增加500辆出租车听起来很美,但打车难在路堵,要缓解路堵自然需要控制路上的行车数量,如果能够配合私家车限购或 者单双号限行等政策,我想会更有效。
@迟到四年:在增加500辆出租车的同时,也应更合理地用好原有的8000辆出租车,调整交班时间、严打“只当医托不当的哥”的部分出租司机、通过科技手段降低出租车空驶率。
@中国微博改变中国:高峰期时让载客的出租车借用公交车道行驶会大大提高出租车的效率,缩短乘客打车的时间相应也提高了的哥的收入。
@百米出租车:济南市全面实施出租车服务质量信誉考核,适度增加出租车保有量,大力推行双班制,完善电话召车服务;加强市场监管,加大黑出租打击力度。
有偿使用金或用于建候客站点
此次听证会除了要听取是否增车,以及增多少辆车的问题以外,还有一个重要的议题是“公共资源有偿使用”。
据了解,如果此次增车计划得以实施,增车指标将采取公开招投标、拍卖或挂牌的形式发放,目前具体方案尚不清楚。不过可以肯定的是,近两年济南市出租车公司服务质量信誉考核结果将是重要参考依据。
由于出租车经营权是公共资源,本次听证拟对获得增车指标的出租车公司实施有偿使用。记者在15日的听证代表见面会上了解到,出租车经营权有偿使用所得,全部上缴市财政,这些资金将用于出租车综合服务区、候客站点以及信息化建设。
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