济宁:全力以赴做好大运河申遗项目最后冲刺工作
2013年05月05日 11:20
来源:人民网
大运河沿线部分城市分布图 人民网济宁5月5日电 日前,记者从济宁市市中区文物旅游局获悉,目前,大运河保护和申遗工作进入关键阶段,任务艰巨、责任重大,七、八月份国际专家将进行实地考察,济宁市将全
大运河沿线部分城市分布图
人民网济宁5月5日电 日前,记者从济宁市市中区文物旅游局获悉,目前,大运河保护和申遗工作进入关键阶段,任务艰巨、责任重大,七、八月份国际专家将进行实地考察,济宁市将全力以赴做好大运河申遗项目最后冲刺的各项工作。
京杭大运河,北起北京,南至杭州,全长1747公里。沟通了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,流经河南、河北、天津、山东、江苏、浙江、安徽等8个省(市)35市,纵贯济宁全境,流经梁山、汶上、嘉祥、任城区、中区、鱼台、微山7个县区,全长230公里。在其全线贯通和全面通航的六百多年里,京杭大运河在中国古代的政治、军事、经济、文化等诸多方面发挥了极其重要的作用,为中华文化和人类文明做出了极大贡献。
2005年5月,国务院将京杭大运河公布为全国重点文物保护单位,2006年12月,国家文物局将京杭大运河列入新设定的中国世界文化遗产预备名单。争取2013年提交申遗文本,争取2014年能够列入世界遗产名录。
济宁段大运河处于京杭大运河的关键地段,建有当年运河全线科技含量最高、可与都江堰相媲美的南旺分水枢纽工程。分水枢纽工程位于汶上县南旺镇,为明朝引汶济运的“水脊”,由工部尚书宋礼采纳水利专家白英建议而建造的,至今已有590年的历史。
大运河最初的功能是交通,经过漫长的历史演变,时至今日仍在使用,这也是大运河从遗产价值上来说,区别于其他文化遗产的显著特质。大运河现在仍是中国“北煤南运”的主要通道,除了主航道承担着运输、灌溉、泄洪等功能外,部分航道还担负着南水北调东线工程输水的重任,对于中国优化水资源配置、解决北方水资源短缺问题有着十分重要的意义。
市中区文物旅游局负责同志说:“因大运河河道特征各异、遗存面貌保存不同的特点,国家文物局主张选择各河段的代表性段落构成系列遗产申报,列入申遗名录的遗产点少之又少。然而,在这次的大运河申遗工作中,还有很多未被列入名录的遗产点,济宁段各县区大运河文化遗产共有62 处,非遗27项,其中包括众多的河道、水工设施、运河城镇、古建筑、石刻等,因此,我们应让大运河申遗“活”起来,坚持整体保护策略,将已确认的河道和遗产点全部列入保护对象,无论申遗成功与否,我们都要做好大运河保护工作,这是历史交予我们的使命。申遗不是目的,而是为了更好地保护,更好地传承和发展运河文化。”(张海涛梁洪燕)
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