泰安新改建四车道以上公路将建中央隔离带

中华泰山网3月22日讯(记者于明) 开车的市民经常碰到这样情况，在道路上高速行驶时，对向车辆为了超车，突然移到自己的车道上直冲而来，顿时自己一身冷汗急忙躲闪，真是危险！不过这一情况将逐渐消失了。2月7日，市政府发布的《泰安市人民政府关于进一步加强道路交通安全工作的意见》(以下简称《意见》)中，今后新建、改建四车道以上公路，中央隔离设施将纳入设计内容并同步建设。

“泰东路上大车太多，又没有中央隔离带，一般新手都不敢走这条路。”经常走泰东路的市民王先生说。据介绍，由于泰安至东平没有直连的高速公路，普通干线公路也较少，因此泰东路作为一条泰安至东平的主干道，交通压力很大，车流众多，特别是大型运输车辆。由于中间没有隔离带，不少车辆为了加速，不惜越过中间黄线逆行超车，极易造成交通事故。“虽然有几处安装了摄像头，但是经常开车的人都知道在哪，很多车辆的速度还是很快。”因此，王先生建议这条路在以后修整时要考虑加上中央隔离带。

除了泰东路之外，泰莱公路、泰楼公路、泰肥公路等道路的大部分路段，也存在没有中央隔离带的问题。对此，《意见》表示，在完成一级公路及其他双向四车道以上公路的事故易发路段，以及双向六车道以上的城市道路中央隔离设施建设的基础上，向省道、县(市)城外环道路延伸，2年内完成这些道路中间隔离设施建设；今后，新建、改建四车道以上公路，中央隔离设施将纳入设计内容并同步建设。

此外，还将加强国省干线公路安全防护设施的建设，特别是临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段，将安装隔离栅、防护栏、防撞墙等安全设施，设置标志标线。

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违法行为即时处罚

中华泰山网3月22日讯(记者于明) 《意见》要求，推广使用电视监控等交通技术监控系统、车载查询终端和手持式警务终端系统，提高对违法行为的发现、处置能力。2013年6月30日前，通过新上监控或增加监控密度的方式，实现对高速公路上大部分违法行为的技术获取和即时处罚。

此外，在客货运输的安全方面，《意见》指出督促企业加强驾驶人聘用管理，对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要依法予以处罚并通报从业单位解除聘用。