揭汽车贴膜行业暴利内情：经销商你不懂

所谓内行看门道，外行看热闹，在经营者们看来，普通消费者根本不了解汽车贴膜这个行业。

原标题：揭秘汽车贴膜行业暴利内情：经销商的世界你不懂

齐鲁网济南3月21日讯  据山东广播电视台公共频道《真相力量》报道，随着天气逐渐变暖，汽车贴膜也将进入销售旺季，最近，记者对市场上销售的汽车贴膜进行了全面的调查。

汽车贴膜价格悬殊“名牌货”起个山寨名

从今年2月份开始，记者对济南、临沂等多地的汽车贴膜市场进行了走访调查，发现汽车贴膜批发价格从几块钱一米到几百块钱一米不等，价格相差很大。

而这些汽车贴膜的品牌也是琳琅满目，较为知名的品牌包括3M、雷朋以及“松下”。然而记者在向一位商家询问价钱时，却发现“松下”的价格是160元一捆（12米），所谓的名牌价钱却只有10元多一点。

记者查询得知，松下公司并不生产太阳膜，那么，这个打着松下旗号的太阳膜到底产自哪里呢？

记者再次对这一“松下”品牌进行了确认，终于发现了端倪，原来这个品牌名为“Panasoinc”，与松下电器的“Panasonic”相比，调换了字母位置。

贴膜行业暴利曝光：贴一辆车能挣一卷膜

而在接下来的市场调查中，记者发现市场上销售的汽车贴膜品牌大多无厂址、无质保，其中还包括不少标注从美国进口的汽车贴膜。

“都是打着美国名，美国膜也没法说这么便宜，美国膜最便宜的话还得一千来块钱的。韩国膜占大部分，还有那个国产的，也比较多，在这市场上卖。”

原来，大部分的“美国膜”只是本土生产，而商家这么做的根本原因，还是利益在作祟。一般来说，一卷贴膜长12米，有汽车贴膜专卖店负责人称，“贴一辆车就能挣一卷膜”，还有店主称：“一米就是50元左右，全车的成本价是两三百，我们这个价格，你完全可以贴（算）到800左右。”业内人士计算，每卷汽车贴膜，至少可以赚到5倍的价格。

为了追求利益最大化，有些店家还会选择仿造名牌。“没有真的，跟你说实话。”汽车贴膜专卖店负责人告诉记者，这些“品牌”车膜他们可以现做，会用喷码器等设备，在仿造的汽车贴膜上打上品牌贴膜的LOGO，达到鱼目混珠的效果。“你要什么标都可以。你要给4S店做，做大了，还给你提供增值税发票。”

品牌车膜大多贴牌通用质保卡成摆设

在一家汽车贴膜专卖店里，记者就见到了一台简易的打印商标的设备。在一家名为“怡森”的汽车贴膜专卖店里，显眼位置摆放着3M牌的汽车贴膜，当记者询问贴膜是否是真的时，店主的回答让记者大吃一惊：“我跟你说，市场上就没有真的。”

记者调查得知，市场上销售的汽车贴膜鱼龙混杂，价格也悬殊很大。而在接下来的调查中，记者又发现了大量贴牌生产的汽车贴膜。“我们不自己做，但我们可以找人给做。我们自己做的不专业，做出来的效果没有那种好，厂家给你打上标也行。”

负责人告诉记者，除了贴牌之外，有些4S店里出售的“专供”汽车贴膜，也是在他们这里批量采购。

另外，对于汽车贴膜没有质保的情况，商家们也自有应对之策：“这是通用的（质保卡），你要什么商标我给你配，一个盒子里给你放6张。”

那么，这张通用的质保卡是否有查验真伪的功能呢？工作人员直言：“这种你上网查询不到。”

鱼龙混杂假货横行经营者：没有懂的

尽管如此，经营者依然胸有成竹，“我问你懂的有几个？他就没有懂的。”

所谓内行看门道，外行看热闹，在他们看来，普通消费者根本不了解汽车贴膜这个行业。

那么，这些价格悬殊的汽车贴膜之间，到底有何差别呢？经营者称：“品质不一样，有的膜隔热性能好一点，有的膜透光度好一点。”“隔热防紫外线，好的肯定隔，普通的肯定没有那效果。”

记者了解到，隔热率、紫外线阻隔率以及透光度，是决定汽车贴膜好坏的三个重要参数，但透光率和隔热率这两个参数需要专门的检测方法，消费者一般很难做到，而紫外线阻隔率的则相对容易，

怡森汽车贴膜专卖店的负责人就向记者演示了如何检测汽车贴膜的紫外线阻隔率：用一个紫外线灯，透过贴膜照向一张百元钞票，如果能看到防伪水印，则证明此汽车贴膜不合格。

鱼龙混杂，假货横行，这是现状，行业暴利，监管缺失，这是诱因。汽车贴膜市场几乎成了从业者们的“独角戏”，唯独消费者却似“雾里看花”，怎么也看不明白。

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