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济南4S店存霸王条款 不保养就不能三包


来源:济南时报

根据国家质检总局最新发布的评估报告,“强制要求在 4S店保养”、“不得加装改装”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的汽车三包免责声明均属于霸王条款。福特、大  众等客服人员也同样给出肯定答案,轮胎等易损件的确应在保修范围之内。

原标题:济南多家4S店存霸王条款 不在4S店保养就不能三包

根据国家质检总局最新发布的评估报告,“强制要求在4S店保养”、“不得加装改装”、“轮胎不在三包之列”等商家常用的汽车三包免责声明均属于霸王条款。12日记者走访济南多家4S店发现,这些霸王条款普遍存在。

不在4S店保养就不能享受三包?

“不在4S店保养,就不享受汽车三包。”记者走访了工业南路上三菱、丰田、一汽大众、起亚和福特5家汽车4S店,其中一汽大众、起亚和福特汽车4S店工作人员这样明确告诉记者。

丰田4S店的一位店员说,可以在非指定店保养,但维修不行,因为维修质量无法保证。他举例说,机油是汽车保养中相当重要的一项,不同的车型对机油的型号以及质量要求很严格,但很多车主为了图便宜找个小维修店就更换机油。“这些小维修店可能不具备维修资质,如果给消费者使用了质量较差的机油,造成发动机的损害,产生的问题谁来负责?”“汽车4S店只对汽车本身存在的质量负责,虽然没规定必须在店里做保养,但如果你不在店里做保养,拿什么证明不是因为不当保养造成了损坏?”一位业内人士告诉记者,国家质量监督检验检疫总局在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第六章第三十条规定:在家用汽车产品包修期和三包有效期内,因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。争议就出在“正确使用、维护、修理产品”上。

“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波表示,不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要能够证明与此次保养没有关系,经营者不能免除三包责任。

“还是建议在正规4S店做保养或维修。”一位业内人士建议,如果真遇到路上抛锚等紧急情况,可以拨打电话请4S店紧急道路救援。“如果迫不得已非要在4S店之外的店维修,一定记得跟维修店要维修记录。对此《规定》第四章已写明,书面修理记录有一份需要提供给消费者。”

1

强制要求用户到4S店维修保养,否则免除消费者三包权利

2

有些零部件的质量问题被生产者排除

3

不承担给消费者造成的损失

4

不承担轮胎保修义务,由轮胎生产商独立承担

5

里程表无法确认行驶里程的不予三包

6

部分生产者未备案保修或保养手册

7

限定消费者对车辆的加装、改装

8

文件的单方更改权和最终解

释权问题

轮胎等易损件不在保修范围内?

“包含轮胎在内的一些易损零部件不在三包范围之内。”三菱、丰田、一汽大众与福特的销售人员明确地告诉记者,原因是轮胎容易损耗,无法保证使用时间。“我们只保一些大的部件,如发动机、车身、底盘等,像轮胎、雨刷这些小的部件没法保修。”丰田4S店的一位销售人员说。“哪些零件可以保修,哪些不保修会有一本手册,但这些都是由厂家确定的,我们销售人员说了不算。”一汽大众的一位销售人员告诉记者,具体保修名录要等买完车以后才能知道。虽然轮胎不保修,但是主要零部件的保修时间要比整车还要长,整车只保2年或5万公里,而主要部件可以保3年或10万公里。

然而记者随后致电汽车厂商的客服电话了解易损件的保修情况,听到的却是不同的答案。“轮胎在保修范围内,期限为6个月5000公里。同样保修的还包括像火花塞、喇叭等,具体类目会在保修手册上标明。”一汽丰田的客服人员说。福特、大众等客服人员也同样给出肯定答案,轮胎等易损件的确应在保修范围之内。

“易损件是纳入汽车三包的,只是保修期比整车时间要短。各个厂家易损件都已在质监局报备,是国家认可的。”一位业内人士说,4S店之所以隐瞒轮胎等易损件的保修事实,无非就是为了节省成本。具体保修范围还需以保修手册为准。

据了解,在《规定》实施之初,国家质检总局缺陷产品管理中心已经明确指出,轮胎、灯泡、雨刮片等16类被纳入易损耗零部件中,质量保证期内出现质量问题, 消费者可选择免费更换。而《规定》第四条也对易损零部件的责任承担做了明确规定:三包责任由销售者依法承担。销售者依照规定承担三包责任后,属于生产者的责任或者属于其他经营者的责任,销售者有权向生产者、其他经营者追偿。

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[责任编辑:管晓萌]

标签:4S店 规定 霸王条款

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