汽车送修多出公里数 无纸质手续难维权
2013年05月25日 13:16
来源:长江日报 作者:付莎
文先生说,2月22日,他车子前保险杠损坏,因急着去办事,让好友杨先生将车子送到武汉恒欣汽车修理厂修理,并交给他2000元维修费。接到投诉后,东湖高新流芳工商所执法人员前往武汉恒欣汽车修理厂调查,但找不到负责人,修理厂也不承认车子在该厂修理过。
原标题:车子修了两月多出3853公里 没有手续维权难
本报讯(记者 付莎 通讯员 马启辉 刘小玮) 汽车仅保险杠损坏,委托朋友将汽车送修,竟一修两个月没有消息,其间车辆还被人使用出过大事故。昨日,文先生向东湖高新区工商人员诉苦,当初没办纸制手续,现在两三万元的修理费没有着落。
文先生说,2月22日,他车子前保险杠损坏,因急着去办事,让好友杨先生将车子送到武汉恒欣汽车修理厂修理,并交给他2000元维修费。
车子送修近两个月,文先生数次给修理厂打电话、发短信催问车辆的修理情况,得到的答复均是“还没有修好”。4月初,文先生坚持要求将车送回来,“4月14日晚,修理厂的一名师傅把车送还,当时的里程表显示为139853公里,而送修时为136000公里,多出3800多公里。”文先生称,与修理厂交涉时,刘姓负责人承认车子在送修期间曾被使用过,并出过安全事故。
经过4S店检修,车辆曾有严重碰撞,有十几项问题,同时,车子还被查出有两次违章记录。
文先生向工商人员提供的证据显示,4S店做出了维修评估,维修费用加工时费共计30936元。
接到投诉后,东湖高新流芳工商所执法人员前往武汉恒欣汽车修理厂调查,但找不到负责人,修理厂也不承认车子在该厂修理过。
文先生说,现在没有任何车辆进出交接的证据,修理厂老板不知踪影,也不承认维修,最后也不知道找谁理赔。
工商部门提醒,车辆维修要索取相关凭证,以免出现意想不到的问题时找不到责任方。
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