奔驰B200新车行中抛锚 行车安全引担忧

汽车网评：高速行车突然熄火隐患大望厂商以安全为重

行驶中熄火，一直以来都被认为是最威胁驾驶安全的故障之一。据小编了解，在一般情况下，此问题多集中在手动挡车型中，而自动挡出现此问题的可能性较小。

从本案例来看，此次奔驰B200行车途中熄火乃电子点火开关故障所致，而上几次事故均为汽油泵故障所致，但均造成车辆行车途中突然熄火，给车主行车造成极大安全隐患。据业内专家透露：一般发动机熄火主要是由于动力严重不足引起，而产生这种问题的原因一般为空燃比出现问题，导致混合气燃烧不良。目前所使用的电喷系统主要将燃料通过燃油供给装置，同进气量混合成可燃气体，进入气缸内后再由点火系统点燃，整个过程都是在电控单元(ECU)的监控和协调下完成。一旦车辆发生熄火，主要由油路、进气、点火及控制系统等原因所导致。

首先，燃油系统油路堵塞，或断油可能会引起熄火。通过电动燃油泵、燃油滤清器，进入油管，最后由喷油器喷出。在整个喷油过程中如果汽油泵产生的压力不足，或因油品问题而产生的杂质将油路堵塞，是熄火的主要原因。但从投诉来看，出现熄火问题的车辆为不同地区，并未出现在某一地区集中出现的问题，且其中不乏像浙江、广东这些大城市，所以油品问题导致油路堵塞一说，应无相应的说服力。而像其余奔驰B200车主所出现的燃油泵故障产生熄火，一般是在中高速时出现的几率更大一些。

其次，为空气供给装置故障，可以导致车辆熄火。进气量不足造成熄火以及怠速不稳的问题，一般是由于节气门故障或积碳所引起。但从投诉中得知，奔驰B200甚少出现此问题，说明这与节气门积碳问题导致的熄火并无太大关系。除此以外，一般就是进气歧管存在泄漏，真空度存在一定问题导致，会引起怠速不稳甚至熄火的问题发生，此类问题一般伴有车辆抖动。

而点火系统出现问题，除质量缺陷问题外，一般在新车中较为少见。主要是由于点火线圈或火花塞老化，而产生失火的情况发生，这种情况一般也伴随较为剧烈的抖动现象。可以推断此案例中贺先生车辆符合此种情况。

从目前的情况分析，奔驰B200行驶途中熄火原因有二：其一为喷油泵故障;其二为电子点火开关故障。如今，一波未平一波又起，希望奔驰能够在解决此前问题的基础上，查找现今问题的症结所在，防微杜渐，彻底解决行驶途中熄火故障。若厂家在车辆销售更多以后才想办法解决问题，既可能增加一些车主的行车危险，也可能会最终导致解决成本的上升，厂家得不偿失。

汽车行驶中熄火的原因：

1.汽车因节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室内部积碳过多导致的故障现象。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、加油灭车、尾气超标等现象。

2.油路堵塞，节气门体怠速马达卡死，继电器盒出现故障。可以彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴，节气门，油箱等。

3.加的油品质量不过关，胶脂太多，把油路堵了，攻油不畅。

汽车行驶途中熄火解决措施

注意事项：车子熄火后，我们首先要将车子移到车道外，找一个安全的地方检查维修。

常备以下这些工具：汽车保险丝、保险丝专用镊子、扳手

方法：

1.首先打开汽车点火开关，观察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看邮箱里面是否还有油，如果油箱剩余的油过少，也会导致发动机无法正常启动，由于发动机的耗油量是很大的，燃油耗会很快耗尽。另外，有些汽车的油表并不是很准，油箱里面可能已经没油了，但是油表上面却还显示有油，这种情况也要考虑。

2.其次检查一下电路是否有问题，汽油发动机需要火花塞点火来引燃气缸内的燃气而工作的，火花塞的点火是依靠高电压放电完成的。所以，电路如果出现了故障，发动机也就无法工作了。如果怀疑是电路的问题，那么先看下保险丝是否被熔断。

不同车型的保险丝位置不一样，车主应该能自己找到保险丝盒的位置。找到保险丝盒，用专用的镊子拔下电源的保险丝，观察其是否已经烧断，如果烧断了，应该立即更换相同的保险丝。

还有一种情况，如果新保险丝换上后，又立即被烧断，则是短路故障，如果自己不能排除短路问题，那么此时就应该找汽车修理厂来解决。

3.如果不是以上问题，再看一下起动机和蓄电池的连接导线是不是连接可靠。这时可以通过汽车喇叭的声音判断蓄电池的电压是否正常，如果喇叭声音洪亮则是正常，如果喇叭声音低沉则是电压过低。

如果蓄电池电压过低，立即检查电池的极柱是不是松动，以及有没有腐蚀而导致接触不好。如果是接触不良，可断开连接，用砂纸在打磨之后连接，这样可以临时解决。

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