自驾出游汽车防盗要注意多锁并用

原标题：自驾出游汽车防盗要注意 最好多锁配合并用

尽管目前一般车辆在出厂时都装配了原车防盗装置，而且往往越高级的车辆，其原装配备的防盗防解码功能越强大。但一些汽修店或汽车用品专门店的技术人员透露，汽车解码技术升级很快，市面上很多车型都能通过解码器进行解码，只是用时长短的问题。而这些解码设备，除了一些门店私下售卖，在网上也能找到。因此，消费者对汽车增加多重防盗保护措施仍是必要的。

机械锁：

防盗效果有限上锁嫌麻烦

在南海佛平路沿线、佛山车城，记者随机访问了20位车主，其中仅3位车主没有在原车配置防盗系统外加装其他防盗设备，17位车主给车辆装配了方向盘锁等机械锁设备，他们当中又有6位车主另外加装了电子防盗报警、GPS防盗等装置，形成2层甚至3层防盗。

从随机调查看，车主对汽车被盗抢的警惕性并不弱，多数选择机械锁防盗的车主也知道，一般的汽车方向盘锁、排挡锁、刹车离合锁、车轮锁等机械锁，在技术熟练的犯罪分子面前防盗效果有限，几秒或十几秒开一把锁对不少开锁公司来说亦不是难事。选择“铁将军”把门，除了让心理上更加放心，机械锁确实一定程度上能起到吓阻盗车行为的效果，增加盗窃行为被发现的可能性，并且像方向盘锁等放置在车内还有防身的作用。当然，成本低也是很重要的因素。另外，加装机械锁不用改变车内电路、不易出故障。

不过，即使购置了机械锁，不少车主短时离开，也往往或因忘记或嫌麻烦而并未上锁。

电子防盗报警：

“狼来了”喊多了车主变麻木

很多车主给爱车装配的第二重防盗装置就是电子防盗报警。车一被碰或遇到较大响声，就会马上鸣响报警器。在不少小区，遇上雷雨天，楼底下汽车防盗报警装置常会响个不停。

不止一位车主提到，车辆加装电子防盗报警器之初，听到报警鸣响，会跑去看是否有事情发生，但时间一长就烦了，除非报警器一直响，否则懒得一看。另外，不少车主提到，汽车电子防盗报警装置的声音基本千篇一律，很难分辨是否自己的车辆报警，这也降低了人们对车辆鸣响报警声的敏感性。

专业人士介绍，电子防盗报警器的报警声可以更有效吓阻偷盗行为，同时，一般电子防盗报警器可以通过锁定点火或启动来达到防盗的目的。

不过，从目前被盗的车辆看，加装了电子防盗报警的车辆也多有被盗的情况。通常，这类车辆都是在无人看管的情况下被盗。因此，车主选择停放地点特别是长期停放地点时，需要多从防盗安全方面考虑，为省停车费而将车辆停放在偏僻地点或非停车区并不可取。

GPS防盗和GSM防盗

受信号局限存在盲区

目前车主加装防盗设备方面，较流行的还有GPS防盗与GSM防盗两种。

本地汽车安防专业人士吴瑞介绍，车辆GPS防盗是基于GPS导航功能而衍生出来的一项辅助防盗功能，与其说其“防盗”，不如用“追盗”来定义更为准确。它的主要作用其实是在车辆被盗后用来寻获车辆。一般而言，GPS防盗确实有利于寻回失车、发现犯罪分子，不过使用该系统通常都存在服务费的问题，除了数千元的设备费用，每年还要数百元的服务费。

另外，卫星定位受天气、车辆所处周边环境的影响也存在盲区，比如车辆进入隧道、地下停车场或遮蔽物较多的地方，就很难从网络上发现失车的定位信号。不过，使用GPS防盗，如卫星信号好，在寻找失车时还是相当方便，和其他防盗定位系统相比，GPS防盗对车辆位置的定位更加精确。当然，这一切是建立在犯罪分子对车辆安装有GPS防盗不知情的情况下，否则该系统可以被人为破坏。

GSM防盗则是通过移动信号基站进行定位，在发生警情时发回信息或语音报告，有的此类系统还可以自动切断油路、电路等。不过，和GPS防盗类似，GSM防盗需要有通讯网络信号，如在信号不好或未覆盖的地区，也发挥不了作用。目前，不少车用防盗系统是将GPS防盗和GSM防盗系统结合使用。

友情提示：

随手锁车不要大意

目前市场上主流的汽车防盗设备或车辆防盗解决方案，在犯罪技术手段升级面前，总是存在这样那样的缺陷。车主随手做好最基本的防盗措施，不大意，才能更好地避免人身财产损失。

针对车辆及车内人身安全问题，根据公安部门的提示，首要一点，车主不要将孩子单独留在车内，避免出现因车辆被盗、车内缺氧和高温或孩子意外触动车内设备而导致的危险。

其次，车内不要放置贵重物品，避免不法人员见财起意。

再次，应在正规地点停放车辆，尽量不停偏僻、人少区域。锁上方向盘锁。

另外，下车关上车门。如果使用遥控钥匙锁车，临走前一定记得拉一拉门把手，检查车辆是否真正锁上，以防有人利用锁车干扰器作案。下车后需检查车窗是否关好，留有缝隙亦容易被打开车门。

另外，有条件的车主可选择各类防盗措施，一旦发现汽车被盗要立即报案。