港铁西港岛线工程已完成80% 明年通车

原标题：港铁西港岛线明年底通车 香港大学站深入地底70米

据香港《文汇报》报道，香港5大铁路项目之一的港铁西港岛线整体工程已完成80%，预计可如期于明年底通车。其中香港大学站深入地底70米，是目前全港最大、最深的洞穴式车站。

港铁10月31日举行西港岛线车站结构工程竣工典礼，庆祝工程顺利，如期通车。

整项工程斥资154亿港元，当中7亿元拨作增购5部新列车，以确保全条港岛线的列车服务维持在繁忙时段每2分钟一班。

日后车站的主色是青柠绿色，预计这部分的装修工程会在今年底前完成。其中香港大学站深入地底70米，是目前全港最大、最深的洞穴式车站。由于地面距离地底车站大堂的距离较长，港铁在车站内设有12部大型升降机。

据报道，每部大型升降机可以接载24人或28人，每次只需10多秒，就可从车站内直达300级至400级楼梯高的港大黄克竞楼及薄扶林道，而站内亦设有单条行人输送带，市民可以经过车站非付费区转搭升降机上山，较以往从路面走节省5分钟至6分钟。