暑运62天烟台车务段发送旅客102.37万人

原标题：烟台车务段2013年暑运62天共发送旅客102.37万人

2013年的暑运渐行渐远。今年的暑运，高温“烤”验创新高、雨水“添堵”周期长，安全压力不同以往。在这种情况下，作为客运人员不足500人、仅有4个车站办理客运业务的烟台车务段来说，暑运62天共发送旅客102.37万人，比去年同期增长4.4%，实现了发送人“百万”的突破。

这一切，包含着干部职工辛勤汗水的背后，凝聚着车务段领导班子的集体智慧和坚强领导。一切为了旅客，为了旅客的一切。该段在加强组织领导、提供运力保障、最大便民利民、强化宣传报道等方面，无不体现着“客运无小事、安全大如天”的管理理念。

安全在管理，管理在干部。暑运期间，车务段领导班子成员分工包保各车站，机关及各站主要领导在岗在位，带班值守，严密对每一列客车的盯控，随时处理各种问题。各站也成立了相应组织，明确包保重点及分工，强化监督检查，落实责任，包保到人，盯关键、控重点，确保各项安全措施落到实处。“一级带着一级干，干部干给工人看”在该段找到了答案。

保证旅客走得了、走得好，提供安全、可靠的运能保障是前提。该段依据客流分析情况，制定落实运输预案，工作抓提前，申请加开了烟台至北京、深圳、成都、济南临客148列，增加发送7.36万人；根据暑期客流情况，及时申请加挂客车288辆，增加发送1.8万人。各车站加强乘降组织，增加疏导力量，保证旅客乘降安全。加大查危力度，坚决做到把“三品” 查在站外，堵在车下，保证了旅客旅途安全。

“以服务为宗旨，待旅客如亲人”，该段围绕如何更好地服务旅客，不断在便民利民服务举措上推陈出新。加强售票组织，在客流高峰随时加开售票窗口，保证旅客随到随买；安排专人负责自动售票机引导服务，减少了旅客在售票窗口排队时间；做好退票应急处理，因京广线泥石流影响而停运的广州、深圳列车旅客退票改签秩序井然，无任何不良反映。提供周到服务，烟台站在前期开展“多一句话”服务的基础上，又在售票窗口推出多问一句话、多查一个发站、多找一个车次的“三多”服务，为购买异地票旅客提供更多的帮助，实现旅客一票到家的愿望，共发售异地票8.2万张，增加运输收入1400余万元；推出了“便民亲情卡”温馨服务，为重点旅客发放亲情卡，凭卡可在候车、检票、上车等环节有优先权，为老弱病残孕提供周到服务，该站暑运期间共照顾重点旅客人11000多人次。

低调、平和、据实的报道及时跟进，增加了暑运工作的透明度，取得了社会对铁路运输的理解和支持。期间，该段通过报纸、网站、电视台、广播电台等多种新闻媒体，广泛宣传临客开行、售票组织等铁路便民利民新举措，加强铁路职工先进事迹和无私奉献精神的宣传，中央级媒体以上的正面报道达35篇。烟台站还通过便民服务网站和车站微博对票源情况及时公告，随时与旅客沟通交流，并在售票厅电子屏幕随时滚动显示票额剩余情况，方便旅客购票出行。暑运期间，全段共为旅客做好事121件，收到旅客来信表扬12封，意见簿表扬83次。

正能量激发动力、催人奋进。“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，今年的暑运虽已落幕，新的征程又将开启。“百万”大关只代表着过去，永不停步的烟车人，定会在新的征程上继续谱写出新的壮丽的篇章。