扬州泰州机场力争开通国际和港台航班

原标题：扬州泰州机场力争开通国际和港台航班

8月2日，扬州市举行空港新城党工委、管委会挂牌仪式，标志着扬州市空港经济时代大门已经敞开，扬州经济发展再添一个新的增长极。如果说，2012年5月扬州泰州机场的正式通航，给扬州经济腾飞带来了新的发展契机；那么昨天刚刚挂牌的空港新城，则带来了新的经济业态——空港经济。

整合公铁水和航空，发挥磁吸效应

从空中俯瞰扬州，长江和运河交汇，京沪高速和启扬高速交会，未来淮扬镇铁路和宁启铁路也将交会，扬州成为一个重要的交通枢纽。

扬州泰州机场南接长江，北连里下河，京沪、启扬高速，宁启铁路，安大路、S344、S331，京杭运河等便捷交通网络环绕周围。“发展空港产业，有利于整合扬州的水路、公路、铁路，以及航空线路，使人流、物流、资本流、信息流转化为经济发展的潜能和动能。”扬州大学经济学教授吴进红非常看好“空港新城”挂牌所起的作用。

扬州泰州机场自去年5月通航以来，已开辟12条热点航线，保障各类飞行超7200架次，累计完成旅客吞吐量50.3万人次。在民航业界，流传着一个“1：8效应”。就是说，如果能充分利用好机场资源，那么，一个机场的建设投入与产出之比可达1：8。办好一个机场，就像打开了一扇大门，它所带来的人流、资金和信息，将对这个地区的产业升级和经济发展产生难以估量的作用。

“现在到了发挥机场‘磁吸效应’的最佳时机。”吴进红教授分析说。

空港经济，扬州又一新增长极

空港经济，将成为我市又一新增长极。

江都区委书记蒋爱祥身兼空港新城党工委书记，他认为，启动“空港新城”建设，是市委、市政府作出的重大决策，对跨江融合、沿江沿河联动发展具有重大意义。他透露，将充分发挥规划引领作用，科学确定“空港新城”的目标定位、产业布局、功能配套，坚持以高水平的规划引领高品质的“空港新城”建设，重点突出20平方公里核心区的规划，力争通过3到5年的努力，把空港新城建设成为现代服务业、新兴产业的集聚区。

根据方案，空港新城的核心区为江都区丁沟镇境内扬州泰州机场周边约20平方公里，东至机场路，南至新丁麾路，西至安大线，北至纪安线。

据了解，建设空港新城，总体思路是与上海虹桥和浦东、南京禄口等周边大型机场错位发展，在不断开辟航线的基础上，以扬州泰州机场为中心，重点打造空港物流区、配套产业区、商贸服务区、休闲度假区四大板块。

未来，空港新城将围绕产业布局，以项目招引带动新城建设，以航空产业打造空港品牌，按照“统一规划，逐步配套，开发一片，建成一片”的滚动开发原则，高标准建设空港经济区，构建扬州未来发展新的经济增长极。

空港新城建设步伐全面迈开

蒋爱祥表示，将以此次空港新城挂牌为契机，静下心来谋划，沉下心来实干，狠下心来创业，全面迈开空港新城建设新步伐。努力招引一批产业项目，实施一批基础设施项目，引进培养一批专业人才培养队伍，努力把空港新城打造成资金、项目、人才的集聚区。

空港新城的建设离不开机场的带动。扬州泰州机场董事长王东升透露，将围绕“打造苏中航空客货运集散中心、打造苏中交通高端服务平台、打造国内一流支线机场”的发展定位，不断强化安全管理，创新服务方式，提升服务水平，加快开拓航班航线，大力推进航空一类口岸开放，做大、做强、做特、做优机场运营，促进空港新城及周边地区各类要素的集聚流动，不断提升城市窗口新形象。

“我们将积极配合空港新城管委会，主动发挥领头羊和先行军的作用，进一步加大招商引资力度，加强与航空公司的深度合作，加快引进先进制造业、航空客货运、物流、机务、组装零部件生产、航空食品、航空配餐、航空飞行学院、航空培训等现代服务业项目。”王东升透露。

下一步，机场方面力争年内获得一类口岸资格，开通国际和港台航班，为招商引资增加筹码。目前，扬州外资企业主要集中在欧美、日韩等国以及我国港、台等地区。随着空港新城的出炉，将让更多客商在这片土地驻足。

他山之石

当扬州从“运河时代”、“长江时代”迈入“空港时代”，空港经济如何助力城市经济腾飞？周边机场的效应可以见到扬州空港新城未来发展的前景。

盐城南洋机场国际航班引来大项目

盐城南洋机场，韩文标识随处可见。盐城是韩资密集区，这和机场还有很大关系。2004年，东风悦达起亚一个车间落户盐城，当时由于没有国际航线，韩方人员要到上海乘机回国，很不方便。为此，当地政府决定每年补贴3000万元，开通韩国包机。而这一举动，又助推了东风悦达起亚第二家工厂的落户。

盐城市商务局副局长陈友根透露，当时五六个城市要跟盐城竞争，他们各有各的优势，但是当时韩资企业还是看中了盐城有国际航班。

目前，东风悦达起亚每年交给地方税收50亿，第三工厂也在建设当中。与此同时，大批韩资、港资和台资快速集聚，富士康、协鑫动力等一批投资过亿美元的重大项目落户盐城。

“市里决定只要世界五百强企业落户盐城，我们就开通相应的航班。”陈友根透露。

常州机场货物吞吐量10年涨10倍

常州机场货运站，高新技术企业遍地开花。过去10年里，常州机场的旅客吞吐量上涨了4倍，但是货物吞吐量却上涨了10倍，这也充分说明当地经济对航空货运的依赖性越来越大。随着航空货运的开通，常州机场周边光学电子、生物医药等运输要求较高的高新技术企业应运而生。

常州空港产业园一位负责人透露，“原来机场季节性的农产品相对多一点，目前工业产品的空运量急剧增加，现在占到了整个货运量的50%以上。”

机场的开通，带来了人流、物流、信息流。目前，常州正在机场周边规划建设空港产业园。