2013年福建省审时度势 开发旅游新产品

原标题：2013福建旅游关键词

2013年年初，国内不少地方遭遇雾霾、沙尘侵袭。在此背景下，“清新福建”主题营销活动适时推出，颇能打动人心。随着9月26日向莆铁路正式开通，福建旅游部门又启动“高铁攻势”，推销“清新福建风，最美高铁游”等旅游产品。卖“空气”，无疑成为2013年福建旅游的重头戏。

读懂“清新福建”“高铁旅游”“高铁+邮轮”“新《旅游法》”这些关键词，就能更好理解2013福建旅游对我们的生活方式产生了怎样的改变。

A“清新福建”：千里快哉风

有人说，落地厦门，仿佛闯入一座大花园，满眼是葱翠的亚热带风光。这里的小山小水，真的很适合那些对大自然怀揣着美好愿景的小百姓。如果你还是位心存浪漫情愫的文艺青年，这里无疑就是天堂。年初推出的“清新福建”经典线路，其中一条“清新海韵之旅”，就把厦门比作“海的梦幻”之地。

福建是全国少数几个保持水、大气、生态环境全优的省份之一。据国家林业局近期审定的第八次全国森林资源清查结果数据显示，福建森林覆盖率达65.95%，连续36年居全国第一。为凸显良好的生态环境，今年初以来，我省推出与“清新”有关的主题旅游活动达80多项，省外国内旅行社推广的专题线路也超过2万条。

“清新”只是一个概念，如何化“无形”为“有形”，把“清新旅游”的口号落实到具体的营销实战中？这方面我省做了一些尝试，如旅游、文化部门联合邀请海峡两岸的文艺发烧友和旅游爱好者，携手用“清新文艺”来包装福建山水。“为清新空气投保”也颇有胆识――今年5月，在永泰云顶景区举办的“清新海西最云顶”活动开幕式上，先是永泰县环保部门现场宣布云顶空气检测结果，继而景区投资方公布“巨额投保征集令”，为景区重磅投保1亿元人民币，确保PM2.5值在未来景区经营中能够保持在国际最顶级的清新空气标准范围内。

如果说提出“空气游”概念在国内是首创，那么在跟进的市场营销上，福建旅游业也变得老练了，显现出不少可圈可点的创新手法。

B“高铁旅游”：快旅慢游

作为我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，向莆铁路途经闽赣两省九市十多个县市，穿越武夷山、金铙山、大金湖等七大名胜风景区，被誉为中国“最美高铁线”。随着这条铁路的开通，福建、江西、湖南、湖北等省可构建起3小时至5小时的“高铁旅游圈”。

向莆铁路开通后，“南昌至福州车程由过去的11小时，缩短至现在的3.5小时”、“南昌至厦门缩短至5小时左右”……这些数据为人们所津津乐道。“旅”的时间缩短了，“游”的时间延长了，游客可将节省的旅途时间，充分用于游览过程，实现“快旅慢游”。

这一路景色各异，可以看山看海。“莆田是向莆铁路看海第一站”、“向莆铁路全线里程，三明段占了三分之一，旅游资源得以全面释放”……沿途有关县市的旅游部门尽其所能地向游客推介。江西省九江市旅游局的一位负责人说，向莆铁路开通后，从莆田到南昌只要3个多小时，游客能轻松完成拜妈祖、游滕王阁的跨省旅游，“跨省游”变成了“周边游”。

即将正式通车的厦深铁路，让漳州旅游界感到格外兴奋。这条线路上，福建共设7个停站点，而漳州就占了6个。业内人士说，过去漳州旅游市场一直扮演着组团客源地的角色，通常只能作为厦门旅游的附带点。厦深铁路开通后，拥有土楼等品牌资源的漳州旅游业就可大展身手。

C“高铁+邮轮”：闽台旅游新线路

向莆铁路是连通华中经福建至台湾的大通道，在南昌发往福州的D6503次首趟动车上，举行了一场别开生面的旅游推介活动――“闽台两岸市长带你游”。来自台湾金门、马祖的地方官员佩戴“明星导游证”，现场向乘客们推介当地特色旅游资源，展现闽台多元文化。

省旅游局副局长郑维荣说：“将福建作为赴台旅游的中转站，选择铁路与水路相结合的赴台方式，既方便快捷又降低了出行成本。”

10月9日9时，平潭至台北“海峡号”高速客滚船成功首航台北。17时15分，“海峡号”又载着292名乘客顺利返回平潭澳前码头，实现了“平潭台北一日还”。平潭澳前码头至台北港的距离92海里，无论是平潭至台中，还是平潭至台北，航程的时间只需2.5小时。

10月11日，以“穿越海峡乐行两岸”为主题的“十万游客国际邮轮两岸行”活动在厦门启动。首发团1200多名游客乘坐丽星邮轮“双子星”号，展开为期4天的环海峡邮轮旅游。这是福建环海峡邮轮旅游首次启航，以厦门为母港，前往台湾基隆、澎湖、高雄、台中四地。

向莆高铁开通、“海峡号”首航台北、国际邮轮两岸行起航……仅半个月的时间，就有三条水陆交通要道开通，这进一步凸显了福建对台旅游先行先试的地位和作用，为深入构建“环海峡旅游圈”提供了有力支撑。

D新《旅游法》：让业界重新洗牌

今年在埃及卢克索神庙发生的刻字风波，追溯出前些年大陆游客在台湾野柳地质公园岩壁刻字等一连串不文明事件……“中国式旅游”话题再次引起社会热议。今年10月实施的新《旅游法》倡导“文明出行”，在保障游客出行权益的同时，也明确了旅游者应承担的责任和义务。

新法的实施，更大的冲击是令旅游行业面临重新洗牌的抉择，过去一些以低端旅游产品吸引游客的小旅行社将会陆续离场。近两个月，厦门市旅游局已分别对当地一名“野导”、一家旅行社出手，开出新法实施后在全省范围内的第一张罚单。此外，当地两家小旅行社已主动关门退市。

针对今年国庆黄金周期间，团队游价格明显上涨，自助游和自由行的散客明显增多的情况，农工党厦门市委建议：针对散客的线路设计、旅游产品开发，应有别于团队游，提供多种个性化产品，如推出半日游、一日游等“半自助型”旅游产品，由旅行社提供导游、车辆等基础服务，这也是应对客源减少的一个新思路。

业内人士认为，拼低价、零负团费的经营模式，不仅让旅行社的发展受限，也让游客利益最终受损。新版旅游合同下，团费看似涨了，其实是“化零为整”、“一价全包”，这是对游客的知情权、自主选择权等权利做了最大限度的保护。随着旅行社转型发展、百姓对新法的认知度及接受度提高，未来旅行社会利用自身的专业优势，进行资源优化整合，为游客规划好线路，打点好一切，游客就能够充分享受到旅游的乐趣。