泰晤士河上船屋逾万“水上人家”逐年递增

原标题：英国泰晤士河上“船屋”逾万水上人家数量每4年翻一番

“当钢筋水泥和砖瓦土石不再拥有传统吸引力，甚至遭到人们的厌烦，那么，不妨尝试尝试水上生活吧，这可能会成为你快乐生活的起航码头。”两年前，英国专栏作者艾曼达·里利琼斯在文章中这样写道。

记者在采访中发现，仿佛是在印证这位作者的说法，如今越来越多的英国人选择在水上生活，甚至有些公司也把办公室设在了漂浮的“船屋”上。

“这就是我们公司的所在地，没错儿，是在船上，好玩吧？船上的租金要比同一地区岸上的价格便宜多了。”一家公司名为“设计中心”的负责人哈格斯对本报记者介绍说。这是在伦敦泰晤士河畔的切尔西区，岸边有一个名叫“水边居家”的社区，房价高得令人咋舌，“他们是水边居家，我们是水上人家，更有情趣、更合算吧？”哈格斯冲记者眨眨眼，诙谐地说。

53岁的怀特住在船上已经1年多了，他掏了近4万英镑，买下了在伦敦东部的布莱克沃港区的船房。“这里环境幽雅，我有时打开窗户，甚至都可以抓到一条鱼，仰望天空，只见轻盈而好看的海鸥扑扇着翅膀飞翔而去，留下欢快的鸣叫声，富有诗情画意。”听怀特一番话下来，记者都有些跃跃欲试了。

“船之家销售中心”的数据显示，自2000年以来，英国水上“船屋”的数量几乎以平均每4年翻一番的速度增长，现在泰晤士河上有1万多个大大小小“船屋”。不过，像怀特这样能够一下子买下一处船屋的人并不普遍，许多人都是租住“船屋公寓”，租金也比岸上便宜多了。

英国人有着居住船屋的传统。1873年，一个名叫泰格斯的富商在伦敦西南的岛上建造了一处酒店，此岛从此易名泰格斯岛。后来，那里逐渐形成一个“水上社区”，“船屋”的先驱，吸引着不少退休者和从事创意行业的个体户去居住。

泰晤士河上的船屋虽然充满“诗意栖居”和罗曼蒂克的色彩，但也有其“短板”。怀特在采访中对本报记者说，有时，船屋的装修费甚至与裸船的价格持平，其它费用也不可小视，特别是今年，政府决定从下个月开始，将燃料费上涨8%以上，这会增加船上人家的负担。

哈格斯对本报记者介绍说，如果申请不到泊船位，那就不得不在泰晤士河上漂流了，因为船屋只能临时停靠，每12天就得换一个地方，否则将缴纳巨额罚单。此外，如果租用英国水运局的泊位，除正常费用外，每年还得额外支付90至120英镑，用以购买安全证书。

“洗澡也不太方便，毕竟地方狭小，淡水严重依赖陆地。”怀特这样向记者抱怨说，“好在好处大于坏处。”