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网传地铁图无依据 临沂规划新一轮城市交通


来源:琅琊新闻网

近来,网络上一条“临沂将建5条地铁线”的消息,引来一片热议,让市民难以弄清真相。符合啥条件才能建地铁 地方财政收入、GDP、人口规模、客流单向高峰是硬指标  地铁作为一种便捷的交通方式,成为大城市“治堵”的良方。

琅琊新闻网4月17日讯(记者唐丽丽) 近来,网络上一条“临沂将建5条地铁线”的消息,引来一片热议,让市民难以弄清真相。那么,网传的信息是否属实?对此,记者采访了市规划局,该局相关负责人表示,网传信息无任何依据,不知信息从何而来。

这几天,对于网上传闻,也有读者打电话向本报求证“这个消息不知道是真是假?”针对这则信息,沂蒙晚报在17日A6版刊登的《网传临沂将建5条地铁线》一文中,也采访了相关专业人士。该专业人士认为,根据目前我市的城市规模以及经济发展现状,建设如此高密度的地铁网并不现实。因此,网传的地铁规划方案可信度不高。

17日,记者采访了负责城市规划编制的职能部门市规划局。“这个规划图我们从未做过,以前也没见到过。”看着网传的《临沂地铁远景规划图》,市规划局市政科工作人员连连摇头,表示有关地铁线路规划的内容,网上传播的版本从未见过。

该工作人员表示,我市当前的《临沂市城市总体规划》、《临沂市综合交通规划》,以及正在编制的《临沂市道路与公共交通系统规划》均对地铁线路与空间等方面做了些研究,但具体方案并未确定。

对于网传5条地铁线所讲的“依据城市总体规划”的说法,市规划局工作人员也给予了否认。“当前的城市总体规划并没有这样的内容,我们也不清楚网传的这个版本从哪来的。”该工作人员说。

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新一轮城市交通规划呼之欲出

道路好比经济、社会发展的“血管”。我市是一个人口大市、北方商贸物流中心城市、旅游业迅速崛起的旅游城市,也是城市化进入快车道、城镇人口急剧集聚的鲁南经济带中心城市,合理规划城市道路显得尤为重要。

17日,记者从市规划局了解到,为了有效缓解城市交通拥堵,营造高效快捷的出行环境,市规划局正在组织编制《临沂市道路与公共交通系统规划》。目前,该规划的成果已通过专家评审,待报市政府研究批复后,将面向社会进行公示。同时,市规划局今年还将进行城市轨道交通课题的研究,这中间还要开展调研,征求广大市民意见。

记者唐丽丽

>>专家观点

符合啥条件才能建地铁地方财政收入、GDP、人口规模、客流单向高峰是硬指标

地铁作为一种便捷的交通方式,成为大城市“治堵”的良方。临沂将要建地铁的消息在网上传播开后,很多网友和市民在怀疑其真伪的同时,也表达出了对建地铁的期待。到底符合怎样的条件才能建地铁呢?

市规划建筑设计研究院规划设计二所所长吴晓军说,根据2003年,国务院办公厅发布的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》规定,现阶段城市建设地铁需要符合相关指标。其中,城区人口在300万以上、国内生产总值达到1000亿元以上、地方财政一般预算收入在100亿元以上,以及规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。

采访中记者了解到,我市市区现状人口约200万,2013年全市国内生产总值达3336.8亿元,公共财政收入216.1亿元。“根据目前我市市区的人口规模,以及高峰小时单向客流量规模还达不到建地铁的条件。”吴晓军认为,加之轨道交通建设投资相对较高,这需要进行充分调研、论证、规划,不是一朝一夕能实现的。目前,解决通行的主要方式还是要建设快速公交、公交专用道等。

记者唐丽丽

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[责任编辑:苗贝贝]

标签:地铁线路 沂蒙晚报 市规划局

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