济南到北京开通“高峰列车”

原标题：济南到北京开通“高峰列车” 逢周五、周日开行

齐鲁网济南6月30日讯 7月1日，全国铁路将实行新的列车运行图。记者今天了解到，从7月1日零时开始，又有一批新的铁路客运专列投入运营。

济南到北京开通“高峰列车” 进一步实现“公交化”运行

2014年暑运与铁路调图时间重合，自7月1日起的暑运，至8月31日结束，共计62天。记者了解到，暑运期间，济南铁路局预计发送旅客1910万人次，日均30.8万人，同比增长11.0%。

据了解，从7月1日开始，济南将开通济南至北京“高峰列车”。同时，随着济南至张家界的Y（游）字头列车的开行，“慢游”也将逐步进入济南人的视野。

济南西～北京南G486/G485次高速动车组列车，以及途经济南西站的枣庄～北京南的G180/G179次高速动车组列车都将作为“高峰列车”，逢周五、周日和高峰期开行。

“所谓高峰期就是指小长假、春运、暑运等客流量大的时期。”济南铁路局相关负责人解释，进一步实现济南至北京列车的“公交化”运行。

至此，济南到北京的G字头和D字头列车数量增加到76趟，平均每5-10分钟就有一趟列车出发。

目前，旅客主要以学生、务工人员和旅游人员为主，旅客主要集中在山东省内青岛、烟台、威海，省外上海、北京、武汉等方向。

济南可从武汉节约10小时中转至成都

齐鲁网济南6月30日讯7月1日，全国铁路将实行新的列车运行图。记者今天了解到，从7月1日零时开始，又有一批新的铁路客运专列投入运营。

“7月1日开始，我们将加开到杭州、长沙和武汉的高铁列车，除了可以增加直达车的密度，另一个重要目的是实现旅客在到达地的当日换乘。”据相关负责人介绍，以济南西～武汉的G285/G286次高速动车组列车为例，早8:46发车，到达武汉为14:43，之后可以换乘到达川渝地区。

记者了解到，目前济南到四川成都的列车只有K205，不仅列车单程需要35小时13分钟，而且经常是一票难求。

今后，新增可实现中转的列车，不仅时间上可以节省约10个小时，还能缓解部分客运压力。从票价上看，K205软卧703元，硬卧441元，G285二等座366元，自武汉到成都的T57次列车硬卧263.5元，合计约629.5元。