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关于车辆积碳那些事 空挡加油除积碳不妥


来源:青岛早报

有专家介绍,积碳主要是汽油中的杂质及空气中的灰尘,在燃烧室沉淀下来形成的。跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。专家表示,低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。

原标题:[指南]关于车辆积碳那些事空挡加油除积碳不妥

很多驾驶员把积碳归结于车用汽油问题,加高标号汽油可以防积碳,那么这是真的吗?有专家介绍,积碳主要是汽油中的杂质及空气中的灰尘,在燃烧室沉淀下来形成的。标号高的汽油,相对杂质少一些,使用高标号汽油确实对发动机有好处。另外,不要经常跑灰尘很大的路,经常清理空气格(空气滤清器)也能减少积碳。而关于积碳问题,还有很多驾驶员有疑问。

长时间怠速造成积碳?

不要让车辆长时间处于怠速状态,尤其不要长时间怠速开空调是对的。“水温在85-90℃,发动机会处于最佳工作状态,否则汽油燃烧不充分,积碳就多。从这个道理上说,早上长时间热车,发动机温度上升很慢,也会造成积碳。空调在怠速状态下运行,更会给发动机造成负荷。”不过,专家也认为不必做得太过分,如果等人只需要几分钟,没必要熄火。因为重新启动的瞬间,不仅油耗高,也会对发动机造成磨损。

跑高速可以冲掉积碳?

跑高速,确实可以利用气流对气道的冲刷,冲掉一部分积碳。所以,如果正好出门有走高速、国道两种选择的话,不妨选择拉一回高速。但是,专家认为,如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速,则没这个必要。“既浪费时间,又费油,还要多花高速过路费,效果还不如去4S店做一次保养呢!”

提高换挡转速防积碳?

专家表示,低转速换挡,就是常说的“拖挡”,车容易爆震,汽油燃烧不充分导致积碳。但人为提高换挡转速也没有必要——这样会提高油耗,并且造成离合器摩擦片过早磨损。所以,手动挡的车,1.6-2.0L排量的,2000转左右换挡是比较经济实惠的,没必要提高;而自动挡的车,注意不要猛加油门。

加燃油宝也能除积碳?

在加油站加油,工作人员往往会推荐你使用燃油宝,说是能除积碳,这是真的吗?燃油清洗剂最主要针对燃油系统积碳,通过设备进行专业清洗。燃油宝则是直接加在油箱里的,能够让汽油燃烧得更充分。有些高档车传感器更精确,对油品要求比较高,如果汽油不达标仪表盘上的排放灯会亮起,加了燃油宝就能预防。但普通家用车没这么高要求,燃油宝又比较贵,车主可根据自己的经济承受能力来决定。

挂空挡猛加油除积碳?

有的老师傅会推荐你挂空挡拉手刹,然后踩油门,让发动机空转,用这种方法来去除积碳,这样做靠谱吗?据介绍,从理论上说,怠速猛加油门是会冲掉一些积碳,但这种方法不推荐。首先是浪费汽油,污染环境,其次,空转对发动机不好。尤其是转速达到4000转以上,如果不是跑在路上,没风吹进去对发动机进行降温,会对发动机有所影响。实在想靠空气流动冲掉积碳的,还是去跑高速吧!

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[责任编辑:管晓萌]

标签:空挡 车辆 摩擦片

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