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菏泽市区出租车计价方式自1月10日起调整


来源:中国菏泽网

取消城区界限范围和空驶费,计费标准调整为2-7公里(含7公里)每公里1.5元;超出7公里后加收50%计程租价,即每公里2.25元。出租车计价器合计尾数计费按照“三七作五,二舍八入”的原则取舍,即0.3元以下舍去,0.3元(含)-0.7元(含)按0.5元收取,0.7元以上按1元收取。

原标题:菏泽市区出租车计价方式自1月10日起调整

本周六起,市区出租车计价方式要调整了!牡丹晚报记者昨日从市交通运输局获悉,自1月10日起,市区出租车将取消空驶费,缩短免费等候时间,低速行驶实行“双计费”,同时调整续程计费和尾数计费方式。

这次市区出租车计价方式调整主要包括四个方面:

取消城区界限范围和空驶费,计费标准调整为2-7公里(含7公里)每公里1.5元;超出7公里后加收50%计程租价,即每公里2.25元。

调整等候费,免费等候时间由10分钟调整为5分钟;超过5分钟后,每等候5分钟收1公里租价(1.5元),不足5分钟按5分钟计算;出租车时速达不到15公里时,累计计时,时距并计(既按里程计算,也按时间计算)。

调整续程计费,结算单位由现在的100米调整为200米。

出租车计价器合计尾数计费按照“三七作五,二舍八入”的原则取舍,即0.3元以下舍去,0.3元(含)-0.7元(含)按0.5元收取,0.7元以上按1元收取。

出租车起步价不变,仍为2公里5元,每乘次加收燃油附加费0.5元。

随着城市机动车数量的增加,菏泽市区道路拥堵现象日益严重。道路拥堵降低了出租车运输效率,增加了营运成本,致使部分出租车驾驶员不愿前往道路拥堵路段,拒载情况时有发生,造成不良的社会影响。2015年春运开始前,如何解决拥堵路段的“打的难”问题是社会各界关注的问题。2014年12月29日,市交通运输局道路运输管理处组织城区16家车租车企业及部分出租车代表召开座谈会,征求各方意见。随后,市交通运输局道路运输管理处向市物价局递交了《关于调整菏泽城区出租汽车运价部分计价方式的函》,近日得到市物价局批复。

市区出租车即将安装使用机打发票,这次计价方式调整也是为使用出租车机打发票做准备。

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[责任编辑:刘薇]

标签:计价方式 出租车计价器 出租车起步价

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