创造健康的车内环境 解读空调的使用及保养
2014年05月23日 13:55
来源:车讯网 作者:赵鹏翔
那么我们就为广大车主来简单介绍一下该如何正确的使用空调,并且还能省钱又省力的对空调进行保养。对于简单的空调清洗我们就自己动手,不仅是节省了工时费,同时对于家人的身体健康更是一种保护。
长时间开内循环
内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。
先熄火再关空调
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次距离目的地不远时先将空调制冷系统关闭,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。这样不但可以和更好的保护车辆,同时还能避免霉菌的繁殖,从而避免空调异味的产生。
开空调尽量不要吸烟
资料图
对于吸烟的朋友,当车内开空调时,最好不要在车内吸烟,对于车内空气污染非常严重。如果你固执的话,请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是,要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时,开着空调的密闭车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒,甚至有生命危险。
之前我们介绍了一些关于空调使用方面的要点,那么空调在使用过程中又会出现什么样的问题呢,比如车内温度很高但是空调缺不够凉,时间长了吹出来的风会有一些异味等等,下面我们就来为大家讲解如何保养和清洗空调。
资料图
首先我们来了解一下汽车空调的大概构造。汽车空调一般主要由压缩机电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路;低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
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