爱车易磨损部件汇总
2014年05月13日 13:51
来源:网上车市
在不少车主的潜意识里,认为汽车保养无非就是更换三滤、机油等,其实不然,由于车辆在运行当中,有不少部件在经过磨损后,无法使用,必须更换,而这些部件常属于例行保养之外的。制动盘:制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损,但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片,却常常忽略了更换制动盘。
原标题:爱车例行保养之外的知识易磨损部件汇总
资料图
在不少车主的潜意识里,认为汽车保养无非就是更换三滤、机油等,其实不然,由于车辆在运行当中,有不少部件在经过磨损后,无法使用,必须更换,而这些部件常属于例行保养之外的。
点火线:在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。
制动盘:制动蹄片磨损了,制动盘也会有一定的磨损,但很多人在保养车辆时只注意更换蹄片,却常常忽略了更换制动盘。一般来说,在制动蹄片更换2~3次之后,制动盘也应更换。
发电机轴承:一些部件只要按规定维护,其寿命是可以大大延长的,发电机就是其中之一。一般来说,当车辆行驶6万~8万公里后,就应检修一下发电机,另外,水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。
合金接头:车辆长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,一些铜-锌合金接头就有可能产生松动、锈蚀、接触不良等故障,因此,在例行保养时,应着重检查车上的电脑、传感器、喷油嘴等部件的接头。
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