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菏泽城管局局长姜守民谈菏泽公共自行车


来源:凤凰山东综合整理

7月21日,菏泽市城市管理局党组书记、局长姜守民做客菏泽市人民政府网“政务访谈”栏目,就菏泽公共自行车系统的运行和管理情况等进行了深入、详细的介绍。同时,还透露了“二期”工程的最新进展。

7月21日,菏泽市城市管理局党组书记、局长姜守民做客菏泽市人民政府网“政务访谈”栏目,就菏泽公共自行车系统的运行和管理情况等进行了深入、详细的介绍。同时,还透露了“二期”工程的最新进展。

运行一年多 深得群众支持认可

据介绍,自2014年4月6日开始运行至今,菏泽公共自行车项目已经运行一年零三个月,初期工程规划建设了100个服务站点,投放了2000辆公共自行车,服务范围东至火车站,西至高新区管委会,南至华侨城,北至曹州牡丹园。截至目前,办卡市民已有3.9万余人,市民累计借车量已达300多万车次,平均每天借车量7500车次左右。

根据菏泽的实际情况,菏泽公共自行车系统的运营模式是“政府主导,财政投资,城市管理局主管,专业公司建设维护,公共自行车管理办公室全程监管”,这一运作模式不仅大大减少了管理费用,节约财政资金,在服务方面也更加以人为本、便民惠民。一年多的运行时间,公共自行车项目得到了广大市民的大力支持和认可。

各司其职 保障系统正常运行

目前,公共自行车管理办公室有工作人员55人,设置监控指挥岗、话务网络岗、巡检保洁岗、车队调度岗和车辆维修岗,工作时间为早6:30至晚21:30;工作人员统一身着红色马甲,按照各自的岗位职责负责管理各自辖区内的服务站点。为保障公共自行车项目持续高效运转,我市实行“分区管理、科学调度、及时维护、严格考核”的管理模式。

五种“报修”方式 消除隐患

在这样的高频使用的情况下,自行车不可避免的会出现一些小故障,比如扎线松动、链条松动、车撑脚垫脱落、把套丢失等等。对此,管理部门开通了5种车辆保修方式:一是拨打服务电话5588061或5588062报修,每个站点自助查询机柜的屏幕上都有滚动显示的电话号码;二是通过菏泽公共自行车系统网站(http://www.hzbicycle.cn/)点击意见箱发送邮件;三是通过关注“菏泽公共自行车”公众微信留言反馈;四是在牡丹茶座或大众论坛《公共自行车故障车辆报修专用贴》上留言;五是将故障车直接存在每个站点的故障车专用车桩上。近期,还根据政协委员及网友建议,将专用车桩的提示内容更改为“故障车停放处”,并扩大了尺寸,粘贴在锁车桩立柱上,更加醒目明显。

以上这5种方式都是咱们市民报修的方式,对故障车辆的排查主要还是巡检人员和维修人员。巡检人员每天咋对车辆常规保洁的同时,还要查看车辆是否有明显故障,发现后及时上报后台,后台工作人员每日对巡检人员和热心市民反馈的故障情况统计汇总,作出维修清单,次日一早派发至维修组。维修人员根据报修单逐个前去检修,能维修的当场维修,损坏严重的拉回车间维修。

在平时的管理工作中,工作人员每2个月会对所有的车辆集中保养检查一遍,定期车辆注油,更换老化扎线,加紧螺丝固定,以及轮胎正行。但毕竟公共自行车流动性太大,单靠工作人员来发现车辆故障还是会存在疏漏,所以,希望广大市民都能够参与进来,在骑行过程中发现车辆故障时及时报修。

“天网”护航 呼吁群众悉心爱护

为保证公共自行车的安全,在初期工程时给每个公共自行车站点都安装了高清监控,同时定期对一些不文明现象通过电视、报纸、网络进行曝光,虽然目前还存在一些市民把公共自行车当做健身器材蹬骑,但是不文明的现象已少了很多,一些热心市民也会主动制止不文明的行为。故意破坏自行车的情况基本上没有出现过。

为保护公共设施的安全,市城市管理局和两区公安分局分别召开了“联合打击蓄意破坏城市公共设施会议”,建立了保护公共自行车及市政设施的联动机制,加强巡查,互报情况、联合打击;充分利用公安天网、数字城市网络对公共设施实时监控,发现破坏行为,及时出警。联动机制的建立,对故意破坏行为起到了极大的威慑作用。

今年3月,一患有精神病的中年男子从香格里拉东门的服务站点将锁在备车区的一辆公共自行车盗走,在公安机关的排查下,很快在曹县找到了被盗车辆。在项目运行初期,也曾有醉酒市民顺手推走未还好的车子的事件,在公安机关的帮助下,第二天下午就找到了车子。公共自行车项目是我市的一项民生工程,不以盈利为目的,惠民便民,在此,我也呼吁广大市民都能够爱惜它们、保护它们。

“二期”评审工作基本结束 指日可待

2015年2月7日,菏泽市第十八届人民代表大会第四次会议上,解市长所作的《政府工作报告》中提到2015年要集中力量办好10件民生实事,其中一件便是新增公共自行车1000辆。为全面落实市委十二届十次全会、市十八届人民代表大会第四次会议、全市经济工作会议精神,切实做好公共自行车项目二期工程建设运行工作,根据项目运行的实际情况,下一步将在初期工程基础上向东、向南扩大服务范围,在人流特别集中的场所适当增加站点,并对初期建设的部分骑行量较大的站点进行扩容。

目前,二期项目工程评审工作基本结束,计划7月份开工建设,9月份完工。为保证二期工程建设更合民意更符民心,届时将通过媒体对拟定的站点公开征求社会公众意见和建议;加大宣传力度,通过新闻媒体宣传绿色出行的意义,为进一步推广公共自行车交通系统营造良好的社会舆论环境。

最后,姜守民表示,“再次代表我市城管系统对各级领导、社会各界人士对城市管理工作的支持表示感谢。菏泽公共自行车服务项目将充分了解民意,根据实际情况,分期分批地、循序渐进地逐渐扩大服务范围,增建服务站点,增加自行车数量,以最大限度地满足市民骑行需求。欢迎大家随时反映项目管理方面的问题,随时给我们提出建议意见,我们将不断改进,努力为人民办实事、办好事。谢谢大家!”

(根据7月21日菏泽市人民政府网“政务访谈”栏目实录内容整理。)

[责任编辑:郝佰云]

标签:公共自行车 姜守民 车辆

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