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外观操控双提升 宝马M3宽体车身套件


来源:汽车之家

[汽车之家外观改装] 如果提起高性能轿车,宝马M3应该算是首先提起的话题之一,不论是赛道、山路,甚至代步的路上,一辆M3都能给你无与伦比的驾驶乐趣。新设计的前杠、前唇可以提供更多的冷却进气,包括直接导向前刹车盘的冷却风道。

原标题:外观操控双提升 宝马M3宽体车身套件

如果提起高性能轿车,宝马M3应该算是首先提起的话题之一,不论是赛道、山路,甚至代步的路上,一辆M3都能给你无与伦比的驾驶乐趣。现在,美国高性能汽车部件制造商Vorsteiner带来了他们专为宝马M3E92设计的宽体车身条件,名叫“GTRS3”,据称“可提供更多的下压力”,让轮胎能更好地抓住地面。

宝马M 宝马M3 2009款M3双门轿跑车

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宝马M3宽体车身套件

新设计的前杠、前唇可以提供更多的冷却进气,包括直接导向前刹车盘的冷却风道。加宽的后轮拱可以容纳最大325mm宽度的后胎,而新设计的后下扰流和侧裙一起合作,可以在高速行驶时提供更多的下压力。

Vorsteiner的这套套件可以说在外观和操控上让M3 E92有了双重的提升,加宽后的车身不仅更漂亮,还有额外下压力带来的更好的操控性,所以这应该属于性能改装的范畴了。不过要注意,车身套件改装并不是能随意效仿的,前唇、下扰流等每一个零件的外形都需要经过精确的计算和风洞模拟等测试才能真正起到优化空气动力学的作用,否则,装上去也许只是个“样子货”,甚至可能反而让车子变得更慢。所以在这里多说两句,在选购车身套件的时候,一定要选对产品,才能物有所值。

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[责任编辑:张琦]

标签:车身 宝马 套件

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