济南奥体西路北延线 到底该归谁管

原标题：济南奥体西路北延线到底该归谁管

17日，本报报道了位于奥体西路北延段因立着两堵墙而使该路东侧迟迟不能通车的问题。这条路谁负责建设，路上的墙又是谁立起来的，记者昨日继续进行了采访。问了一圈之后，还是没找到这条路现在该归谁管。

市政部门表示该路尚未移交

在采访中，曾有多位市民表示路上砌起的墙是附近某建筑开发商所为，但该建筑开发商却对此表示否认，称并不是自己所为。那么为何一堵墙能在一条已通行的道路上“霸占”那么长时间？难道相关部门对此情况就一直能熟视无睹吗？

针对奥体西路北延段被堵的情况，记者昨日分别联系了多个相关部门，不过这些相关部门对此均表示并不知情。其中济南市政部门表示，由于奥体西路北延段并没有通过市政局招标建设，因此对于奥体西路北延段的情况并不知情，而且也不在其负责范围之内。

而济南市历下区市政部门对此则表示，因该条道路还未交接给区市政部门，因此同样不清楚该条道路“被堵”的情况。

这段路曾出现在奥体项目规划中

没有一个相关部门对奥体西路北延段表示知情，那么这条路当时是因何而建，又是谁来建设的呢？

记者通过多条途径调查发现，奥体西路北延段的规划最早出现在奥体中心项目部的建设规划中。当时为了配合全运会，完善东部新城的路网，按照建设计划，该延长线南起工业南路，北至祝舜路，全长3公里，于2008年3月份开工建设，计划同年11月底便可竣工通车，总投资7亿元。在通车后，该路将把济南奥体中心、经十路、解放东路、工业南路、祝舜路连为一体。但是当时为全运会建设而设立的奥体中心项目部完成使命如今已不存在了。

城投：北延段是其它部门修建

随后，记者又致电济南市城市建设投资集团，对方一位工作人员称济南城投确实参与建设了奥体西路部分路段，但工业南路以北的奥体西路段城投并没有参与建设，因此对于奥体西路北延段的情况也并不知情。

不过据当年曾参与过奥体西路建设的一位相关人士介绍，当时在奥体西路及其延长线建设上，确实存在分工。当时为推进奥体文博片区建设，奥体中心项目部负责东起高新区刘智远路、西至二环东路，南起龙洞风景区、北至工业南路的片区路网建设，而工业南路以北的奥体西路北延长线不在该片区范围内，按照当时的分工，由市区其他部门负责建设，不过具体施工单位他已经记不清楚了。

不管是哪个单位建设，当年的道路建设项目部如今肯定已经撤掉。但是建好的道路迟迟没人来管，让居民觉得不应该。随着近年来多个楼盘的崛起，这条道路已经成了东部的热门地块。市民呼吁这条没人管的道路早日被相关部门接手，并拆除这些堵路墙，让奥体西路恢复畅通。

商报态度

超前规划建设，也需要超前管理

紧挨着数个小区的一条重要市政道路，奥体西路延长线从建设之初的超前规划建设的道路，变成了如今的进出要道，但是马路被砌墙、道路没路灯等问题却迟迟没有部门来监管，奥体西路延长线的问题，在不少新区道路上都有体现。这一监管空白的背后，则暴露出了济南城市建设中的建设与移交的缺位。

按照惯例，一条道路从规划到建设到竣工验收再到移交管理，不同阶段都应该由不同部门来负责。但是在现实中这些环节的配合并非那么流畅。有些道路规划多年却迟迟不建，有些道路建好之后却迟迟不移交，导致道路设施坏了没人管，出了事故追责难，最终受影响的还是普通市民。

具体到奥体西路来说，不管是出于什么原因，都不应该成为一条市政道路被任意堵塞的理由。超前的建设体现着城市发展的战略眼光，但是更需要超前的管理来让城市发展稳步推进。不管奥体西路北延长线是谁建的，既然建好了，又有交通需求，就赶紧管起来吧。