"一环二横四纵"造立体交通网 大济南更畅通

原标题：“一环二横四纵”打造立体交通网 大济南更畅通

10月8日,二环西路高架路、地面道路同步通车,实现与北园高架路、顺河高架路、二环东高架路无缝对接高架路网,同时对接高速路网,方便了市民的出行,缓解了市区交通拥堵压力。未来二环东路、二环西路将南沿至绕城高速,实现与高速公路的无缝对接,届时,济南将形成高架路、地面公路、高速路相接的“高快一体”立体交通路网。

据了解,为解决市区路网和外围高速公路的高效连接,完善市区快速路网,缓解市区交通压力,济南市有关部门在制定中长期规划时,初步考虑在市区构建“一环二横四纵”的“高快一体”路网布局。

根据规划方案,“一环”指绕城高速公路;“二横”即北园高架路及其延长线、二环南路及其延长线;“四纵”即二环西路高架路及其南延线、顺河高架路及其南延线、二环东路高架路及其延长线和凤凰路及其延长线。

据了解,未来三条二环路延长之后,都将与济南外围的高速公路实现连接。“高速路与市内的这些高架快速路相连接,将完善中心城区内部快速网络、城市绕城高速网络以及中心城区与外围地区的公路交通衔接,形成与城市空间布局相协调、分层次的‘高快一体’公路交通网络。”济南市公路管理局相关负责人说,“这将有助于缓解市区交通压力,为济南经济社会可持续发展提供高效、便捷、舒适的运输服务。”