济南轻轨利好地产 助推济南楼市“上轨道”

“三条线路，总长度98千米”———来自济南轨道交通近期建设规划环评公示中的数据，对于泉城楼市而言这其中蕴含着巨大的机遇。

对于老百姓而言，“住”与“行”密不可分。空间的距离感，左右着绝大多数购房者的置业选择，交通条件成了楼盘价值的重要参考依据。轨道交通的出现，将会把“空间距离”以“时间长度”来重新度量，由此引发的置业观念改变，将助推济南楼市提速。

“以时间度量空间”，是当前济南楼市亟需的置业概念。因为，随着老城区土块的日益稀缺和新片区的快速发展，地产开发城郊化的趋势在济南颇为明显。特别是东部新城、西部新城、滨河新区的建设，提供了大量可供开发的地块，也吸引了相当一部分品牌地产商投身其中。但与主城区的空间距离，成了阻碍购房者落户新区的难题。

从目前环评公示中公布的三条轨道交通线路来看，其将串联包括长清板块、西客站板块、纬十二路板块、全福庄板块、盛福庄板块、东站、奥体板块等7个目前属于开发热土的片区，其中涉及的楼盘近30个。如此大范围的利好影响，在济南楼市尚属首次。楼市提速，当在情理之中。

在轨道交通给楼市带来机遇的同时，对于开发商个体而言，挑战也会随之而来。

城市轨道交通在提升交通便捷度的同时，也会给沿线各个区域的城区价值予以均衡。利如商业、医疗、金融等配套资源，在交通受限时，是某个区域可以“独享”的优势，但在轨道交通的背景下，这些资源将会被更多的区域所“共享”。这就要求开发商在自身的产品开发上寻求更多的突破，而不能仅靠“卖资源”求发展。

而且，轨道交通物业对于济南而言，还是新生事物。如何开发更适合的地产项目，如何让购房者准确理解物业价值……一系列问题还需要开发商“打好手中的好牌”。

因此，在轨道交通规划利好地产的同时，楼市更应“上轨道”，创新思维，开创泉城的轨道交通物业时代。