济南城轨建设带热周边地产 升值尚需时日

18日,济南市城市轨道交通近期建设规划环境影响评价第一次公示,近期规划建设的三条城轨线线路及起止站也随之公布,三条线路一横两纵,总长98千米,连通了西部新区、东部新区和老城区。城轨建设对济南地产格局势必带来新的变化，很多市民认为轨道交通对周边楼盘房价“影响很大,周边房价必定上涨”。相关地产专家认为，轨道交通对于城市经济,尤其是房地产市场有着显著的提振作用，但城轨经过之处有些基础设施和配套措施不完善，只有这些问题逐渐解决了之后,才能带动房地产的发展。

三条城轨纵横市区轨道交通改写楼市版图

对于日渐拥堵的济南城区来说，城市轨道交通建设犹如打通了“任督二脉”。 近期规划建设的三条城轨线路一横两纵,总长98千米,连通西部新区、东部新区和老城区，在城轨经过区域购房的业主和正在推盘的开发商都看到了房价上涨的潜力，城轨周边沿线的楼盘已将城轨作为楼盘的新卖点宣传，周边居民则在盘算当初购房是否选对了地方。

济南3条轨道交通线“一横两纵”的格局下，对济南的楼盘格局会有一个较大的影响，地产业内人士认为，两条纵向地铁线路对周边楼盘的影响比东西横向的线路影响更大。纵向线路位于济南东西两侧，与经过济南老城区的横向线路相比，在土地改造规划、土地熟化难度上来说要容易一些。而化纤厂路片区因位于一条纵向轨道线与一条横向轨道线交汇处，将成为济南楼市格局中的新热点，另外，济南西客站周边区域将是西侧热点。

交通更加便利，自然带动周边楼盘价格攀升，业内人士分析，济南城轨交通站两公里内住宅价格上涨空间在一两千元，而城轨交通队商业地产的影响则更大于普通住宅，商业地产的价格可能不止翻一倍。以人流量决定业态生命力的商业地产对于交通便利的依附力更强，相应地价格影响将更大。在市区各大商圈中，西市场商圈离轨道交通线最近，在R2号线途经的4大商圈中最具规模，因此业内人士一致看好西市场商圈未来发展潜力，预计西市场附近的商铺租金也将上涨，一年内将上涨10%到20%没有问题。

配套成熟区域价值提升需要时间

济南城市轨道交通近期建设规划环评第一次公示之后,不管是购房者还是开发商都非常看重城轨对房地产的影响,城轨会提高房价的说法不绝于耳。受访的专家认为,轨道交通对区域价值和地产有带动提升作用,但这种优势的显现需要配套设施,需要购房者耐心等待。

对于城轨和房价的关系,山东省政协委员邓相超认为,轨道交通对房地产的影响是有的,济南的轨道交通多数是在地上,它对周边的房价有带动作用,但不能炒作和过于夸大。济南地产评论人士于清则认为,单单一个轨道交通,很难提升区域价值。

山东大学房地产研究中心主任李铁岗认为,轨道交通对区域价值的提升,最早发挥效应的是在交通线的重要节点上,其他地方需要等待配套完善之后才会有明显的变化。区域环境改变之后,城轨价值取决于这个片区的产业定位和规模。所以,城轨对房地产有一定作用,但这个作用是有限度的。轨道交通经过的地方不一定都是好的影响,在噪音等方面也有不好的影响。对于城轨周边楼盘打城轨牌宣传，李铁岗表示，商业宣传与投资价值之间的差距需要投资者理性把握分析，才能综合得出完整的看法。