底特律楼市崩溃贪腐 汽车城成“鬼城”

产业之殇

“大厦集群”的受害者

单一产业加速城市衰退

单一的经济发展模式是造成底特律现状的“罪魁祸首”。

过分依赖汽车工业

底特律被称为“美国汽车工业的摇篮”，财政收入80%依靠汽车工业，也因为过度依赖汽车工业而走入死胡同。近年来，美国汽车市场份额不断被日本和欧洲车企瓜分。甚至连三大汽车巨头也在抛弃底特律。2008年金融危机给了底特律致命一击，三大汽车公司裁员高达14万人。2009年6月1日，通用汽车公司宣布破产。

试图转型从未成功

哈佛大学经济学家格拉泽认为，底特律是所谓“大厦集群”的受害者。底特律采用了以大企业为龙头、通过大规模修建办公楼、交通设施等来刺激增长的战略。这种大工业和基础设施先行的模式，违反了城市多元化的本性，使底特律依赖单一的汽车业。

底特律也曾试图转型，但从未成功。

底特律启示录

中国城市发展不能靠一个产业通吃

“美国巴黎”沦为“最悲惨城市”。对于中国城市的发展，底特律的困境是一个生动的教训。在全球化的今天，经济转型、产业升级的速度越来越快，一个城市很难再依靠一个产业而吃上几十年。专家认为，体现到中国城市，就是不能太依赖投资。另外，有专家建议，在城市破产方面不妨进行制度框架设计，让债权人的权益得到保护，也使城市再生有一定希望。

拯救者

奥尔可不想去破产法院

密歇根州任命的应急经理奥尔预计3月25日“赴任”。他现年54岁，律师，非洲裔美国人;毕业于密歇根大学并获得法学学士学位，曾参与克莱斯勒重组。奥尔说，希望避免底特律申请破产保护，“让我们一同努力……不要让我前往破产法院。”