记者体验黑车游北大：严抓下玩起“躲猫猫”

每到暑假，“名校游”都成为许多学生和家长热衷的“线路”。北大、清华的校门前更是每天排起长龙，想要进去游览需要排几个小时的队，这让一些人嗅到了商机。近些年，不少黑车打着“不用排队游校园”的名号在游客中招揽生意，要价已由2004年的每车60元涨到如今每车260元。今年暑假，北京大学下达指令，严抓治理黑车、黑导游现象。记者近日走访了北京大学、清华大学，发现随着北大保卫工作更加严格，加上公安部门的参与管理，靠非法运营盈利的黑车数量有所下降。但少数人今年依然在“操持旧业”，与以往的明目张胆不同，严抓之下，黑车、黑导游和执法者玩起了“躲猫猫”，由“台前”转入到“地下”。

“30元，骑车带你不排队!”

6日下午两点，记者以游客身份来到北京大学东门，被保安告知所有无证人员应由东南门登记入校。记者走到东南门，发现排队人龙已超过限流栏。一名安徽游客告诉记者，“孩子明年高考，提前带她来感受最高学府的氛围，尽管在烈日下排了半个多小时，但为了让她学习更有动力也值了!”记者又随机问了几个已经入校的游客，他们表示排了40分钟到一个小时不等。

记者发现，每一辆入校车辆都要经过保安的审查，确认了通行证有效，或车辆确有预约方可放行。距离校门不远，一辆警车停靠路旁，一同协助管理。与以往情况相比，黑车数量明显减少，但仍然存在不法分子以各种方式试图牟利。在排队时，一名男子走到记者跟前，小声的说：“30元，我骑车带你，不用排队!”记者跟随该名男子，来到北大的东北门，他随即掏出一摞北大的学生证，拿了其中与记者外貌差异不算太明显的一个证，“指导”记者说：“把证放钱包夹层里，进门时露一下，尽量别露照片。我先骑车进，你跟着我就行。”按照他的说法，记者在进门时向保安出示了露出一半的证件，确实顺利进入到校园。而这名男子在记者前面一边骑车一边将证件在保安眼前晃了一下，保安同样也未加阻拦。

黑车司机称其为北大家属

在北大的东北门处，仍然可以看到一些黑车招揽生意，他们招揽顾客的名号已经不是游北大校园，而是从北大进到清华里面。记者向一名黑车司机询问了价钱，他开口问了句“怎么就你一个人?”并称他们平常三四个人起步价就要收100元，一个人不好拉。这时另一个黑车司机走了过来，看了看记者，也问了句“怎么就一个人?”随后劝说记者多给一点钱。经过讲价后，黑车司机同意以60元的价格将记者送到清华园里。

据这名黑车司机所说，今年北大对黑车抓得确实严了很多，以往有黑车司机给保安拿个几千块钱就能进出校园做生意，当然这些黑车司机赚的也多，一趟活儿拉半个小时左右就收费一、二百元。这名司机说，自己之所以能拿到北大的通行证，是凭借北大家属的身份，但尽管有证，今年他的活儿也不好干。“我一个人平时咋进出都无所谓，但车里要是有游客的话就会被拦住。”

记者随后询问是如何进入到清华校园的，该司机表示，清华比北大要管得松一些，凭借北大通行证基本就能进。果然，记者乘坐的黑车由清华东南门进入，并未加以任何阻拦。

游客表示租黑车并不值

针对黑车校园游目前治理情况，记者走访了三次北大校园。8日下午，记者来到北京大学保卫部的办公室，一位工作人员以“负责人不在”为由，拒绝接受记者采访。记者又来到北京大学党委宣传部，发现宣传部所在的红一楼已经封楼，记者随后致电北大，被告知宣传部已经放假。

近些年，名校游在北京旅游项目中越来越热，家长抱着望子成龙的心态带着孩子游览名校，希望能借此激励和感染孩子。但对于不法黑车、黑导游带着游名校的现象，不少家长也表示，尽管这样能提供一些便利，但为多赚些钱充当起导游的黑车司机在讲解时显得很不“专业”，所以很不值当。一名曾经坐过黑车并听过黑车司机讲解的大二学生说：“他们(黑车司机)连北大创立的时间都弄错，1898年创立距今115年，却说成114年。还把一栋红色建筑物说是‘北大红楼’，其实‘红楼’根本不在北大校园内。”一位带着孩子来玩的母亲对记者说，“260元，进去还不到半小时，讲解错误百出，实在得不偿失。实际上，在校园里自由转转更能切身地感受到名校氛围。”

据悉，今年的北大校园暑期游截止到本月18号，每日开放时间为上午8点30分到11点30分，下午2点到5点。