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儿童安全乘车:地铁发布儿童乘地铁“三防”


来源:北京日报

“六一”前,地铁10号线大红门站区发布“儿童乘车须知”,总结出“三防”提醒小乘客和家长注意安全乘车,避免发生危险。”   如今,地铁安检仪黑色传送带与主机不锈钢接缝处,有道不足1厘米的缝隙,上面贴有“易夹手”的警示标识。

“六一”前,地铁10号线大红门站区发布“儿童乘车须知”,总结出“三防”提醒小乘客和家长注意安全乘车,避免发生危险。

“三防”防什么?防走错电梯,防安检传送带夹手,防被大人撞着。为什么要重点防这三样呢?大红门站区书记薛宁领着记者在地铁站里走了一圈,详细解释“三防”缘由。

“进入地铁闸机的时候让小朋友先行,在地铁站台里不能追逐打闹,这些安全乘车的意识大部分家长都已经养成了,但是在日常工作中我们还是发现了一些细节容易被忽视。所以站区的工作人员就总结出‘三防’,给家长和小乘客们提个醒儿。”

从地面进入地铁站,扶梯口是第一防。薛宁指着扶梯上两个小标识解释:“现在很多地铁出入口都是双向扶梯,小乘客进站的时候一不留神就容易走反了。要是直接从站外冲进来,跑跑跳跳地上错了电梯,非常危险。”

其实,地铁出入口的扶梯上方基本都悬挂了标识,扶梯下部也有圆标。其中绿色的对勾表示顺行,红色的叉子表示逆行。乘客只须稍加留意,就可以避免逆行。同时,大红门地铁站建议乘客告诫孩子不要把身子或头部探出电扶梯扶手、垂直电梯门或车门等设备外。

进入站厅层,安检仪旁,一位小乘客抻着脖子,好奇地打量着传送带。他的母亲将包放在传送带上,率先走到另一侧等包。一位安检员连忙走过去,站在小乘客身边。

“这儿是第二防。”薛宁解释说,“孩子手小,好奇心又重。看到安检仪肯定好奇,容易上前摸摸传送带,掀开传送帘瞅瞅,可这时候大部分家长都忙着盯包儿,反而不太关注孩子的行为,这就非常容易出现危险。”

如今,地铁安检仪黑色传送带与主机不锈钢接缝处,有道不足1厘米的缝隙,上面贴有“易夹手”的警示标识。一位地铁安检员介绍,为了避免“吃”手,现在这道缝下端都装了挡板儿,即使小乘客不小心将手伸到缝隙里,也会被挡回来。另外,小乘客也不要倚靠屏蔽门,手不要放在屏蔽门两侧,以免开关屏蔽门时被夹伤。

刷卡进入站台,赶上放学的时间,七八位小乘客分散在不同车门口排队候车。列车缓缓驶入,突然一名背着红书包的小女孩蹲下身子。薛宁赶忙跑过去将她引导到一旁。原来,小乘客的鞋带开了。

“小朋友身材比较矮,人多的时候容易被挤。有些时候他们一蹲下,成年人不留神甚至会踢碰着,特别危险。”薛宁说,“这也是第三防,小朋友如果需要捡东西或者系鞋带,最好先离开队伍,不要在人群中突然弯腰或者跪地等。”

薛宁说:“小乘客乘坐地铁时最好有家长陪同。整个过程成年人不要让小孩超出自己的视线范围,坐地铁时最好手牵着自己的小孩,以免孩子乱跑乱动乱探。如果是小乘客单独乘车,可以先找站务员寻求帮助。”

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部分儿童乘车须知内容

●小乘客站在警戒线黄线以外候车,不要往隧道里张望。

●不要抢上抢下,避免被车门夹住。

●学龄前儿童须有成人陪同进站乘车。

●尽量选择车头或者车尾上下车,避免拥挤。 记者刘冕

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标签:三防 乘客 儿童安全

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