SP103队沙特施工连续8年无事故

自2006年进入沙特阿美市场以来，交井35口，钻井时效、钻井周期连创记录。

10月29日，一场紧张的井队搬迁，在万里之外的沙特沙漠里紧张进行着。

茫茫沙海，一片金黄。胜利油田SP103队平台经理韩永超按响了汽笛，带班队长侯庆保操作刹把。伴随着悠长的汽笛，绞车发出高亢的吼声，绷紧的钢丝绳稳稳拉起井架。他们又一次高标准提前完成迁装任务，并达到甲方开钻标准。

2006年9月，SP103队首次进入沙特市场。面对近乎苛刻的施工标准和恶劣的自然环境，SP103队的队员科学施工，严格管理，一再完成高难度施工任务。就在前几天，甲方阿美公司根据所属钻井队的日常工作业绩，对SP103队近年来的工作表示充分肯定，为其颁发连续八年无LTI(Lost time incident，损时事故)奖牌，成为中国石化首支获此殊荣的钻井队。

出师不利遭遇“下马威”

进入沙特市场，SP103队其实是从“败走麦城”起步的。

了解石油市场的人都知道，当今世界，行业标准要求最高的当属沙特阿美公司。阿美公司执行的标准为API，但大部分要求又都高于API。

面对高端市场和日费制模式，初来乍到的SP103队极不适应。HRDH-215井是他们施工的第一口井。当竖起井架接受开钻验收时，他们被甲方下达的整改通知书惊呆了：修井部监督竟然在设备验收中查出100多个问题。对于初到该区块施工的职工来说，有些问题简直是吹毛求疵：所有管线连接必须使用法蓝，变方向处要用方墩连接，甚至固定法蓝螺丝两端剩余的丝扣不对等也成了问题。厚厚的整改通知书像座大山，压在职工心头。

面对挫折，时任平台经理的许军富带领职工认真反思，从制度建设入手整顿队伍，遵照合同和甲方监督要求严格做事，整个项目组干部员工顶着50度的高温天气对照甲方整改通知书重新安装调试设备，先后完成了大大小小上百个整改项目，最终顺利通过验收，按合同要求如期开钻。

后来居上连创施工记录

沙特阿美公司钻井施工实行日费制，即按天、按时付钱，施工环节、技术措施必须完全按照甲方指令执行，一旦出现操作或设备原因造成的作业超时或停工，甲方一律拒绝付费。

为了争取“全日费”，每施工一口井，SP-103队在执行技术措施上始终坚持“四严四到位”，即岗位责任制落实严、确保责任到位;技术措施交底严、确保执行到位;现场标准管理严、确保监控到位;井身轨迹控制严、确保质量到位。同时，针对工期紧张的实际，见缝插针，一有时间就对设备进行保养。

严格的管理，优质的施工，使得SP103队向甲方上交了一份份满意答卷。承钻的KHURIS-609井刷新区块钻井周期最短、机械钻速最高和全井“全日费”三项施工纪录;KHURIS-591井比临近他国钻井队施工的同类型井晚10天开钻，却同时完井，建井周期仅用50天，比设计提前了12天。钻探速度之快，标准之高，赢得甲方赞叹。

目前，他们已交井35口，施工标准和钻井时效甚至超越国际知名钻井公司。

辉煌背后是动人的故事

在施工中，阿美公司为提高原油产量，决定将SFNY420井由直井改为套管开窗水平井，并将任务交给SP103钻井队。

SFNY420井距离SP103所在的MZLJ213井有600多公里，整个搬迁途中全是沙漠。能否在最短的时间内完成搬迁任务，赢得甲方信任，无疑是一场严峻挑战。

搬迁开始时是在2月19日。此时，沙特正是黄沙漫天、骄阳似火的旱季，地表温度最高可达70摄氏度。职工们用毛巾将头捂住，只露出两只眼睛。为了补充盐分，他们往水中加盐，工衣、头发上的汗渍结晶出的盐粒随处可见，水土不服导致的皮肤瘙痒也在折磨磨着他们。

有人中暑晕倒了，醒来后喝一杯水继续战斗;有人因不适应当地气候，腋下和大腿根溃疡，也在默默坚持。8天后，钻机在经过600公里的沙漠奔袭后，如期耸立在沙特广袤的沙漠中。

在现场配合搬迁的菲律宾人、巴基斯坦人被中国人的工作效率惊呆了，他们不解这些人身上蕴藏着什么样的力量。甲方监督也赞叹不已：“你们比以往搬迁最快的钻井队还提前了4天。”