两平台接“连理”降成本

“一天能节约一方多柴油，节约成本近万元。”船靠码头接岸电是常有的事儿，可两条平台靠在一起接电“共享”对在海上干了30多年的胜利四号平台司机长李立起来说还是头一遭。

为落实从严管理要求，打响打好保利增效攻坚战，海洋钻井公司上下动员找降本增效对策、闯生产经营难关。胜利二号与胜利四号平台停靠桩西内港，员工提出两条平台共同发电节约开支的建议被采纳。虽然最近距离只有十米，为架设好电缆，两条平台还是经过反复论证，推演，最后确定了从胜利二号平台架设出一条电缆到胜利四号平台，为四号平台提供动力的方案。为确保安全，先架设一条一寸粗的钢丝绳，两端固定，保证电缆少受力，保证能够抵御大风等自然灾害的影响，电缆架设好后，配备电工24小时值班，保障电路畅通。