细化分值让班组考核更给力

近日，黄河钻井运输一公司修保车间综合班的老李发现，8月份的效益工资表上，他们比主修班平均少了600多元。要在平时，按固定岗点效益工资计算，主修班也就比他们多拿100多元。于是，他和几位工友一起，找到车间主任范成松。范成松告诉他们，从7月份开始，一切考核都数字化了，只是很多人还以老习惯认识问题。他们还没走出主任办公室，主修班的两位师傅也来问为什么同在一个班，大伙儿上个月的效益工资却有多有少。范成松也进行了详细解释，并让他们回去好好看看墙上贴的新考核制度。

原来，该车间的新考核制度，不仅根据劳动强度、工作时间计算分值，把主修班、配修班和综合班的收入差距继续拉大，还在各个班组内部强化了数字化考核。例如，主修班扒一个轮胎得1分，换传动轴2.5分，换发动机的活塞环5分，换一个车槽底板5分。配修班加工一个螺丝1分，给电瓶充一次电0.5分，更换一次电路3分……同时，也对工作质量进行打分，修好一个零部件得到好评，会有0.8分的加分;如果修得不过关，则会减掉1分。这种更加细化的数字化考核，彻底改变了过去干多干少一个样的状况，使大家干起活儿来更注重工作质量。

主修班的史玉明和肖剑一直是老实干活认真出力的岗位能手，8月份的效益工资就比班里其他人多拿了600多元，而几个平时懒散惯了的，这次效益工资拿了还不到100元。范成松说，再想偷懒，就只有看着别人多发钱了。