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东营汽修乱象车子越修毛病越多


来源:东营网

9月24日,孙女士发现自己爱车的玻璃水箱漏了,“每次将玻璃水箱里装满玻璃水,也就只能用一次,第二次用的时候就空了。”  下午五点,当孙女士回到黄河口商贸城时,维修人员已经给孙女士的车换好新的玻璃水箱。

原标题:东营汽修乱象:车子越修毛病越多 汽修黑幕怎么防?

当下,汽车的使用愈来愈广,全市的机动车保有量已超60万辆,带动了一大批汽车维修、保养产业的迅速发展。与此同时,带来的问题也日益凸显,各县区消费者协会也收到了不少汽修方面的投诉,除了前期报道中提到的汽修行业四大“黑招”,不少车主还向本网反映了其在汽车维修时遭遇的其他问题。

资料图

1、“诟病”之雾里看花:车子越修毛病越多

投诉人:李木驾龄:9年

“小问题修出大麻烦,我这是一辆新车,怎么修来修去最后有这么多的毛病?”近日,家住西城的市民李木向记者吐槽,自己的爱车出了一点小毛病,最后却有了大麻烦。

9月初时,市民李木的车皮带坏了,随即他开车去了北一路上的一家汽车修理店,最初汽修工人告诉他,问题不大,换根皮带就可以,维修费不到500块钱,第二天李木来到修理店取车时,工作人员却对他说:“皮带换了之后,打不着火了,水箱也坏了,需要重新大修一下,预计花费在5000元左右。”

“我并不是很懂汽车维修,但一看我的车打不着火了,只能继续修下去,没有办法,而且我的车水箱以前确有过问题,无奈只好换一个新的。”李木对记者说,维修费一下子翻了这么多倍,心里确实不好受,但没有证据,没法调查,也只能接受了。

另外李木还跟记者吐槽说,他的一位楚姓朋友也遭遇过类似的事情,一开始只需要换轴承,后来越修问题越多,发动机等也有了故障,“类似的事情,不少车主都遇到过,究其根源还是车主对汽车维修这方面不懂行,所以修车时难免有诸多困惑。”

2、“诟病”之瞒天过海:“新”总泵竟锈迹斑斑

投诉人:陈先生驾龄:6年

陈先生,比亚迪轿车车主,经常开车往返于西城单位与东城的家之间。

8月15日,陈先生开车上班时,发现车不能挂挡。听说黄河口商贸城修车便宜,而且离单位很近,陈先生便趁午休时间,找到一家名为“海洋汽配”、专修比亚迪车的维修店。

店老板检查后告知,车不能挂挡,是因为离合器总泵出了问题。“总泵不好拆,更换需要很长时间,下午来提车。”陈先生询问维修费用,老板称换总泵件120元,手工费60元。因价格不贵,陈先生便同意修车。

下午提车时,老板娘接待了陈先生,称另给车换了刹车油,需多交30元,一共210元,并表示一分也不能少。陈先生索要收据时,发现收据上只列出了总泵费用120元。

9月30日,陈先生发现车又出现难挂挡的毛病。老板帮忙调试了几下,陈先生却并未觉得行车有所改善。10月1日,陈先生在东城找了一家汽修店,并亲自看着修。店家判断为总泵坏了,陈先生表示质疑,称刚换新一个多月。随后,店家亲自取件、换新总泵、更换刹车油,一共收费125元。

“看到旧总泵上的锈迹,我就知道确实没换件。”陈先生告诉记者,虽然很生气,但因在国庆期间,自己仍忍耐到8日才找西城维修店要说法。谁知,店老板态度十分恶劣。夺走总泵砸到路中间不说,还嘲笑陈先生的车不是奔驰宝马,老板娘也一起冲陈先生叫嚷。“被骗已经让人很生气,服务态度更让人恼。”陈先生说。

3、“诟病”之强制搭售:修水箱必须购买高价玻璃水

投诉人:孙晓莉驾龄:6年

孙晓莉,雪铁龙车车主,经常开车往返于我市各县区与东城的家之间。

9月24日,孙女士发现自己爱车的玻璃水箱漏了,“每次将玻璃水箱里装满玻璃水,也就只能用一次,第二次用的时候就空了。”

10月3日下午2点,孙女士趁十一假期,驾驶着她的爱车来到位于黄河口商贸城的一家汽修店进行维修。“由于我跟那里的老板王先生很熟,他当时说放心交给他,我就坐公交到西四路百货大楼逛街去了,直到五点多才回去。”

下午五点,当孙女士回到黄河口商贸城时,维修人员已经给孙女士的车换好新的玻璃水箱。孙女士被告知,她需要支付更换新玻璃水箱的100元之外,还要再购买该维修店2L的瓶装玻璃水20元,共计120元,才可以开走自己的爱车。“我这也是为你好,直接在我这买上,不比在外面买方便吗?”店主这样告诉孙女士。

对此,孙女士很生气,拒绝购买。“我一看就知道那个瓶装的玻璃水在超市也用不了十块钱,没想到这么信任老板还想坑我。”

可这时,王先生已不再理会孙女士,转而去修理其他车辆。“玻璃水箱已经装上了,钥匙也在他们那里,我只能按照他们所说的做。”孙女士最终无奈掏钱。

4、“诟病”之粗枝大叶:修车损了“大架号”无法审车

投诉人:匿名驾龄:新手

“没有‘大架号’,公安部门会怀疑是盗抢车辆,交警部门没法审车,这让我怎么开车?”这位不愿透露姓名的司机怎么也想不到,因为一次修车,会给自己带来这样的麻烦。

原来,这位司机的新车还没挂牌,便在事故中受损,车辆前部被撞坏。当司机将车开进修理厂后,工人们及时进行了维修,很快出来的车变回了原来的“样子”。这位司机开着车去挂牌,可交警部门告知他,他车辆的大架号被损坏,无法正常挂牌,也无法审车,手续无法办理。更严重的是,若“大架号”被损,车辆还可能被怀疑是盗抢车辆。

后来,这位司机才想起,“大架号”可能是在维修时被损坏的,工人一个无意的错误却造成了司机的困扰。他直言,“这是汽修工人专业素质的问题,按理说,工人们应该知道‘大架号’的重要性,应该提前向我告知,可却置身事外,十分不负责任。” (本网记者)

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规范汽车维修售后服务乱象

9月18日上午,交通运输部的官方网站对外颁布了《关于征求促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》(以下简称《指导意见》)。

《指导意见》由交通运输部牵头,联合国家发展改革委、教育部、公安部、环境保护部、住房城乡建设部、商务部、国家工商总局、国家质检总局、中国保监会,共计十个部委参与审批,旨在规范汽车维修售后服务市场的乱象。

其中《指导意见》第十七条规定了建立实施汽车维修技术信息公开制度,提出自2015年1月1日起,汽车生产企业要在新车上市时,以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格,无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者(包括独立维修企业、维修设备制造企业、维修技术信息出版单位、维修技术培训机构等)公开汽车维修技术资料。要在汽车产品说明书中,明确车辆型式核准证书信息,规定排放维修技术要求,说明排放控制关键零部件生产厂家、型号以及有效使用寿命等信息。在2015年12月31日前,汽车生产企业要公开全部已进入《车辆生产企业及产品公告》国产车型及已获CCC认证的国产及进口车型的汽车维修技术信息。

《指导意见》的出台,将促使维修市场开放度更高、包容性更强、竞争更加充分,对我国维修业乃至汽车后市场的发展产生深远影响,对车主维修汽车消费无疑是个利好消息,对行业可持续、健康发展必将发挥重要作用。 (本网记者整理)

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[责任编辑:刘丽娟]

标签:乱象 指导意见 汽修工人

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