李承志：今日如不能收复2035点位，建议先离场休息

昨日指数没有出现预期中的向上突破，而是继续调整跌破2035点位这一重要位置，非常不好，值得欣慰的是成交量没有放大，不排除在当前位置做缩量“坑”的形态，今日必须收复2035点位，后市才有希望走强，如果盘中出现放量下挫或者反抽不过2035点然后再加速下跌的状况时，投资者一定第一时间减掉部分仓位回避风险，除非手中持有的是金改或者特斯拉概念等。

板块概念方面，第一：汽车应用拉动碳纤维需求爆发，新款宝马i3将于本月底发布，作为中档量产新能源车，其大量使用碳纤维材料降低车重提高能效引人瞩目。由于汽车等新增领域需求扩张，碳纤维产业市场爆发，美国碳纤维上市公司卓尔泰克（ZOLT）今年涨幅已近80%.在国内，有关部门正研究扶持政策，支持企业技术突破，增强竞争力。金发科技（600143）碳纤维项目今年3月已顺利生产，目前可达到年产200吨碳纤维和1万吨碳纤维复合材料，两项业务相加预计可为公司新增利润1亿元。公司10日公告，拟以不超过6亿元的资金在6元以下回购股份。方大炭素（600516）旗下方泰精密是国内少数几家掌握碳纤维重要技术的企业之一，投建的年产3100吨碳纤维项目一期（1500吨）预计今年10月将试车并投产。博云新材（002297）主营炭复合刹车材料等产品，今年公司汽车刹车片销售将有所增长，有望扭转业绩颓势。第二：充电站概念，特斯拉十分注重正在研发的快速充电技术，提出了5分钟充满电池的目标，将自行定制供电网络。随着特斯拉成功的示范效应，未来3年新能源汽车充电设备发展速度将明显加快，充电站新增数量或将逐年翻倍。国内公司中，奥特迅在交流充电桩制造商中排名靠前，充电设备毛利率近六成；方正电机曾在5月宣布收购杭州铁城51%股权，开拓新能源汽车充电设备业务。

关注以下信息对股价的影响：SST华新（000010）完成股改，19日复牌并更名为ST华新，首日不设涨跌幅限制。公司将转型园林行业，股改方案相当于向流通股东10转增30.

江南嘉捷（601313）拟以不超过每股8.5元，斥资最多2.5亿元进行回购，预计回购2941万股，占总股本7%.公司在今年1月有一批发起人持股解禁，部分股东随后进行了减持。停牌前报收7.78元。东材科技（601208）拟以6.42元授予股票期权，行权条件要求3年后业绩较去年增长1.5倍。公司已停牌一星期，最新股价6.35元。杰瑞股份（002353）拟以63.36元底价定增，募资31亿元生产钻完井设备、组建钻完井服务队伍。项目达产后预计可年增利润总额5.72亿元，约合去年总数的76%.公司停牌前报收70.85元。万好万家（600576）子公司浙江快捷通获得非金融机构支付业务许可。公司此前因被质疑重组资产净利造假而连续大跌，最新报收7.1元。近期电子商务、移动支付等概念表现较为活跃。

其他个股关注：国栋建设、奥特迅、卫星石化、蓝英装备。

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