汽车三包新规实施近半年 修车依然找不到备用车

原标题：汽车三包新规实施近半年 德州修车备用车政策落地难

今年2月底，王先生尚在三包期内的爱车出现胎压报警灯常亮的问题，他就到德州经济技术开发区的华丰4S店维修。工作人员调试后未找到原因，要求做深度检测，并约定5天后若车未修好就提供备用车。

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市民反映：修车一周无备用车

“不是有规定说超过5天4S店就要提供备用车吗？我修车花了一周多也没享受到这服务。 ”近日，德城区的王先生拨打市民热线，反映自己“吃亏”的遭遇。

今年2月底，王先生尚在三包期内的爱车出现胎压报警灯常亮的问题，他就到德州经济技术开发区的华丰4S店维修。工作人员调试后未找到原因，要求做深度检测，并约定5天后若车未修好就提供备用车。一周后，王先生去提车时报警灯仍是常亮状态，维修人员告知仍未找到故障原因，车可以开，但不能保证使用安全。这让王先生十分不满，不能保障安全性的车谁敢开？长期维修又影响使用，望相关部门帮忙维权。

记者走访：多家4S店称不提供备用车

3月11日，记者来到华丰4S店，以顾客身份咨询备用车问题。一名销售人员表示，他们并不提供备用车服务。

随后，记者又走访咨询了奥迪、马自达、吉利、别克、中华、福特等品牌的4S店，只有福特一家表示，如果修车时间超过5天，可替消费者向上级申请。奥迪4S店的一名维修员说，一般车辆维修时间较短，使用备用车的较少，另外备用车每年需要一笔不小的养护费，所以几乎没人提供这项服务。

工商部门：应提供备用车或给予交通补偿

据德州经济技术开发区工商局的工作人员介绍，国家质检总局在去年10月1日正式发布实施《汽车三包规定》，其中第十九条规定：在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。因此，4S店不能以没有该服务为由，拒绝履行义务。