缓和CPI涨势 中国成品油市场迎来“三连跌”

原标题：油价“三连跌”

自今年成品油定价新机制发布以来，中国成品油市场迎来“三连跌”。11月14日，国家发改委准点在官网发布通知称，决定将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元，调价执行时间为11月14日24时。

据机构统计，自新机制运行以来，汽柴油价格调整经历了“五涨五跌五不调”。本轮调价落实后，下调次数将首次超过上调，呈现“五涨六跌五不调”的格局。同时，本次下调也是定价机制公布市场首次出现“三连跌”，10月17日由于未足50元/吨的变化幅度，调价搁浅。

下调早已注定

中国上一轮成品油调价在10月31日。当时，国家发改委在官方网站宣布，决定将汽、柴油价格分别降低75元/吨，“测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)，即分别降低0.06元/升”。

这之后，国际油价的走势并没有回暖，反而呈现整体下滑态势。由于前期跌幅过大，截至国家发改委规定的“十个工作日”期限内，国际油价的跌幅仍达到中国的边际调整幅度。据大宗电子商务平台金银岛提供给《国际金融报》记者的数据，截至11月14日的第十个工作日，参考原油品种——布油期货、布油价现货及迪拜、ESPO(东西伯利亚—太平洋管道原油)均价为105.977美元/桶，变化率为-2.25%，完全符合“50元/吨”的调价“红线”。

“此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据11月14日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。”国家发改委也称，10月底以来，受美元走强，以及全球主要炼厂季节性检修原油需求量减少等因素影响，国际市场油价震荡下行，前10个工作日平均价格下跌。

对此，国家发改委将汽、柴油价格每吨分别降低160元和155元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.12元和0.13元。

缓和CPI涨势

对于本次调价，隆众石化网分析师徐莹对《国际金融报》记者说，从10月宏观经济数据来看，CPI(消费者物价指数)同比涨幅小于此前市场预期。尽管成品油在中国CPI中直接占比较小，但作为基础物料，油价的下调将减少生产、运输等行业成本，进而扩大其影响力。

“对普通用车一族而言，以月跑2000公里计算，百公里耗油8升的私家车为例，在下轮11月15日-28日计价周期中，加油成本共计将减少9元左右。”金银岛分析师于金波对《国际金融报》坦言，油价下调的影响相对有限。