济南“弃三换四”暂不加价 公交出租或提价

原标题：山东成品油升级方案昨公布“国四”12月后每升涨两毛二

2014年1月1日起国三汽油国四汽油2015年1月1日起国三柴油国四柴油2018年1月1日起国四汽、柴油国五汽、柴油

90#、93#、97#调整为89#、92#、95#(国五标准)国四汽油置换期：2013年11月1日至12月1日

(济南、青岛从10月中旬开始)

置换期内暂不加价国四汽油按国三价格销售国四汽油加价：国家指导线0.21元/升0.01元/升

0.22元/升

山东省国四汽油升级步伐正在加速。26日，《山东省车用成品油升级实施方案》正式公布。方案指出，山东全省将在今年11月开始设置一个月的油品升级置换期，明年1月1日起全面供应国四汽油。此外，山东国四汽油售价将在国家加价0.21元/升基础上多加1分，每升加价0.22元。

12月前国四汽油仍标国三价

《山东省车用成品油升级实施方案》要求，从2014年1月1日起，全省全面供应符合国四标准的汽油;从2015年1月1日起，全省全面供应符合国四标准的柴油;从2018年1月1日起，全省全面供应符合国五标准的汽油、柴油。山东省经信委副主任王信介绍，在油品升级实施之前，我省将为省内炼化企业设立1个月的油品置换期，用于企业“消化”库存国三汽油，生产存储国四汽油，时间为11月1日至12月1日。

另外，像济南、青岛等在10月份就开始提前供应销售国四汽油的地区，其加油站零售价格仍执行国三汽油价格，置换期结束之后，可根据国家发改委和山东省物价局的统一要求，加价销售国四汽油。

12月后国四油每升涨两毛二

据介绍，油品置换期间，油品销售企业一定要在新标准实施之前完成油品标识更新工作。

对此，省物价局价格处相关负责人表示，国家发改委之前制定的加价标准为国三升国四后，汽油每升加价0.21元，该标准属于国家指导线，各省市物价部门可根据本地区油品实际情况，制定出台本省油品加价标准。受纬度和天气温度等影响，相比东三省、北京、天津等地区，山东油品密度较小、体积较大，生产成本更高，所以我省国四汽油计划每升加价0.22元。

公交、出租车未来可能提价

油品加价升级后，公交和出租车是否会调整运价。对此，省物价局相关人士表示，他们正在进行市场调查和成本监审，未来新政实施后，公交车提价也并非没有可能。全省出租车虽然主要是使用天然气，但济南一直在实行汽、油价格联动机制，天然气和油品价格涨幅达到一定比例，也会启动价格调整政策，但目前还不能确定是否增加运价。

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我省汽油将分89、92、95三个号

年起开始调整都将符合国五标准

油品升级后，97号汽油也将“作古”。文件要求，从2018年元旦起，我省加油站供应的汽油将明确标识为国五标准的89号、92号和95号车用汽油或乙醇汽油，硫含量不大于10ppm。

至于为何进行这样的调整，中石化济南销售公司一位负责人表示，汽油标号指的是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。衡量汽油标号的主要指标是辛烷值。辛烷值越高，抗爆性越好。降低标号，则意味着辛烷值也同时降低。第五阶段汽油标准中要求不得人为使用含锰添加剂，这样就使国内汽油的辛烷值难以维持原有水平。另外，欧美国家并没有97号油的牌号，最高就是日本的96号，这次调整是为了和国际接轨。

然而有专家支指出，好车还是要加标号大的好油。因为标号越低，抗爆性越差，发动机启动时的噪音就越大，比如宝马一类的好车必须加97号汽油，长期加95号油会影响发动机使用寿命，噪音很大也失去了购买好车的意义。也就是说，89号汽油比90号汽油的辛烷值更低，定价肯定比90号低，但加这种油肯定会影响大多数车辆寿命。

另外，中石油、中石化其实是可以通过添加相关装置来达到既减少硫、锰等污染物排放，又保证辛烷值不变的目的。这里面涉及到一个成本问题，中石油、中石化旗下炼厂在高油价背景下原本已经处于亏损状态，若再上一些新设备，则会提高生产汽油的成本。若要维持原来的标号，中石油、中石化所额外要付出的成本可能会超过上百亿。所以为了达到快速升级的目的，国家有关部门只好同意“两桶油”降低标号的要求。 (记者苏冉)