济南BRT票价下月恢复至2元 五一前可用月票

今天从市公交总公司获悉，开通5年之后，济南6条快速公交(BRT)线路票价将从今年4月1日起恢复至2元，使用公交IC卡享九折优惠。为保障已购月票乘客的权益，4月份乘客仍可持月票乘坐BRT线路，从5月1日起，BRT线路不再使用月票。另外，济南公交计划年内新开二环西路BRT线，这将成为济南第7条BRT线路。

BRT票价原本就是2元

“BRT开通以后一直执行的是试运行票价，此次调整只是恢复执行此前市物价局规定的BRT票价。”济南公交相关负责人介绍。

早在2007年，市物价局即已对BRT票价做出了具体规定。根据济价费字(2007)134号《关于快速公交车票价的通知》要求，济南快速公交(BRT)零票实行一票制，每乘次2元，同意快速公交线路开通初期实行优惠措施。

2008年4月22日，济南首条BRT线路BRT-1号线正式开通，当时考虑到BRT为新生事物，也为了吸引客流，同时做好第十一届全运会的交通保障工作，该线路执行每乘次1元的试运行票价，公交IC卡九折，可使用月票和老年卡、学生卡。此后陆续开通的BRT-2、3、4、5、6号线均采取与1号线相同的优惠措施，在不出站的前提下，乘客还可以在不同线路间免费换乘。

持月票还能再坐一个月BRT

这位负责人表示，为保障公交企业可持续发展，从4月1日起，济南BRT-1、2、3、4、5、6号线恢复每乘次2元票制，使用公交IC卡可打九折，同站台内可免费换乘。持70岁以上老年人免费卡、革命伤残军人免费卡、下肢残疾人免费卡、盲人免费卡的乘客仍然免费乘车，使用老年优惠卡九折，其他乘车票证与K系列公交车使用标准相同。这就是说，成人月票、学生月票等乘车卡将不能在BRT线路上使用。“4月份办了公交月票的市民还可以乘坐BRT车辆。”上述负责人说，尽管这次规定出台后BRT线路将不再使用月票，但为了保障已办月票乘客的利益，济南公交决定将BRT月票使用期限再延长一个月，至4月30日止。也就是说从5月1日起，BRT线路将不再使用月票。

下半年开通第7条BRT线路

2008年4月以来，济南市先后开通试运行了6条BRT线路，日均运送乘客达22万人次，初步形成“两横三纵”快速公交网络，成为全国首个实现快速公交独立成网的城市。

快速公交以其快速、安全、大容量等特点，方便了群众的出行，受到了市民的普遍欢迎。市公交总公司相关负责人今天透露，济南市已启动《济南市中运量快速公共交通系统线网方案研究》，计划在今年开通二环西路BRT，开通后将成为济南市第7条BRT线路。

二环西路是我市继北园大街、二环东路后，又一条集高架快速路、地面快速公交为一体的“双快”道路工程，也是我市迎接“十艺节”的重点基础工程项目。记者从有关部门获悉，5月底前二环西路高架工作面将陆续移交，8月底前预计将完成南北主线地面道路建设任务，地面工程有望于“十艺节”前全部完成。根据工程进度，二环西路BRT有望在今年下半年开通，9、10月间开通的可能性较大。