车内空气质量问题受到越来越多关注

原标题：专访沃尔沃汽车内饰设计总监罗宾·佩吉

在2014年北京车展上，网上车市在沃尔沃汽车展台专访室采访了沃尔沃汽车集团内饰设计总监罗宾·佩吉和沃尔沃汽车集团中国区产品设计部首席色彩及材料设计师山歌先生。

山歌/罗宾·佩吉

受访人：

沃尔沃汽车集团内饰设计总监罗宾·佩吉（右）

中国区产品设计部首席色彩及材料设计师山歌（左）

以下是专访内容：

问：现在中国环境污染非常严重，因此中国消费者越来越关注车内空气质量问题。我想问一下沃尔沃有什么方法来改善车内空气质量？

山歌：沃尔沃汽车主要通过两点来改善车内空气质量：

第一，沃尔沃汽车拥有最先进的车内空气质量控制IAQS，当外部污染空气进入车内的时候，它能起到很好的过滤，有效过滤95%以上的PM2.5。

第二，在内饰材料选择上，必须是在环保方面达到极高的测试要求，被证明是无害于人体健康的才可以。明年我们将推出基于SPA平台的全新XC90，这款车型将在空气质量和环保方面有更多的举措。

罗宾：硬件方面，刚才山歌讲到我们有一个车内空气质量控制系统，这样一个空气过滤系统我们也会从客户方面得到了一些反馈得到更多的改进。

例如，客户希望在车内有一个显示器，能够使他清楚地知道现在车内空气质量如何，让他们更加放心。所以，目前我们打算把客户的这种诉求融入到我们新车的设计当中。今后会有数字显示的装置在新车中，让客户知道自己车中目前的空气达到什么标准。

问：我知道，罗宾·佩吉先生曾经在宾利工作过，您在加入沃尔沃之后，会不会在内饰设计上加入更多豪华因素？

罗宾：一定会的。我当初加入沃尔沃的一个很重要的原因就是希望能够把更多的豪华元素融入到沃尔沃未来车型当中。我会尽可能多地挖掘和利用我过去几年在豪华车内饰设计方面的经验及理念。但要强调一点，我们要遵从真正的沃尔沃设计风格，还要关注北欧设计和风格，运用更多瑞典的材料，更注重细节上的设计。我们的目标是造出更满足沃尔沃客户需要的内饰设计。

在沃尔沃的发展历史中，现在属于一个非常重要的变革时期。我们会向更高端、更奢华的领域迈进。同时，要更多展示瑞典和北欧的生活方式，以及北欧时尚元素。

问：请介绍一下沃尔沃汽车在内饰中所采用的环保材料具体是什么材料，它们的好处是什么？如果用这些环保材料去制作内饰的话，工艺上会不会有一些特别的地方？

山歌：自从1927年沃尔沃公司成立以来，“安全”、“环保”、“品质”一直是我们的核心价值。在我们的2020愿景中，环保依然是个很重要的问题。要实现更好的环保表现，不仅要通过发动机的改善来减少二氧化碳排放量，同时也需要重视内饰材料的选择。这就涉及到对内饰材料供应商的严格管理，确保在内饰生产过程产生尽可能少的二氧化碳。我们很高兴在过去十几年的时间里，像纺织品、皮革、塑料等内饰材料的制造工艺有了很大改进，尤其是环保方面。

在内饰材料的具体选择方面，沃尔沃有着极其严格的标准。我们所使用的漆是水溶性的，皮革是环保无危害的，纺织品也同样有着严格的环保要求。沃尔沃会对所有内饰材料进行严格的检测，已以确保它们都是安全无害的。

展望未来，我们当然要寻求更加绿色环保、更加轻量化的材料。为了实现这个目标，我们将坚持对于环保型材料的严格要求及检测。同时从技术上寻求创新和突破，使材料更轻、更有环保的可持续性。

问：请问罗宾·佩吉先生，您觉得沃尔沃现在的内饰设计有哪些显著的优点可以继续保持下去？又有什么地方是需要改进的？沃尔沃现在如何跟德系三强ABB竞争的？您认为沃尔沃跟ABB的车型相比有什么优胜的地方？

罗宾：沃尔沃内饰设计方面的优势主要有以下几点：

第一，可以说是沃尔沃的传统优势。沃尔沃汽车非常强调安全，在设计当中，安全是首要考虑的因素。比如三台概念车，安全带是橙色的，还有三点式的设计，都是强调安全性。

第二，沃尔沃的另一个传统是汽车的内饰设计十分注重细节上的工艺，展现艺术气质。后来我们也强调先进的技术，并且现在已经足够先进。如今，我们把这两方面结合起来：既有先进的技术，也继续保持我们的传统——注重细节、注重艺术效果和审美风格，要充分体现瑞典和北欧的艺术特点。

另外，还有一个关键因素——沃尔沃“以人为尊”的品牌理念。像我们的内饰设计一直都是围绕人的需求来进行设计的，而不是单纯的去制造一辆生硬的、冰冷的车，所以我们注重把人的生活方式和汽车结合起来。比如我们借鉴了iPhone、iPad触摸屏的理念，车的中控台采用触摸屏的方式。另外，考虑到现在很多孩子坐车，所以专门设计了和汽车更匹配的儿童座椅，保证孩子的安全和舒适。

另外，沃尔沃全新设计语言的部分灵感来自于北欧人酷爱户外运动。以Concept XC Coupe概念车为例，它更强调户外活动的便捷性。比如它有专门放滑雪板的设计，让人们在进行室外活动的时候更方便。这些设计都体现了与个人生活方式的紧密结合。

还有一点要强调的，比如我们下面那辆Concept Estate概念车，就是当代瑞典时尚元素和生活方式引入到车的设计当中。大家可以看一下车内的材料，一会儿山歌可以给大家讲一下。Concept Estate概念车在车内打造了“北欧客厅”：从顶棚到地毯，均采用了鲜亮色调，让Concept Estate内部充满了独特的北欧起居室的氛围。

山歌：刚才罗宾讲到了Concept Estate概念车的“北欧客厅”风格。对于中国的汽车消费者来说，汽车不是一个单纯的交通工具，而是他们的家、他们的办公室，他们客厅的延伸。Concept Estate概念车就实现了这样的理念，不仅充分展现了优雅、高贵和时尚，同时也表现出生活态度，这就是北欧豪华的体现。

另外我想强调，当你买了一辆沃尔沃汽车，你就加入了沃尔沃大家庭，就能感觉到它所传递到的北欧格调，但你会更注意自己的独特风格和生活方式，将沃尔沃的北欧格调融入自己的生活方式中。

问：山歌先生就职于沃尔沃汽车中国区的产品设计部。我想问一下，中国区产品设计部的人员构成是什么样的以及设计能力？中国设计部在整个集团设计部中的职能是什么？

山歌：中国区的设计部位于上海，是在三年前建立的，目前共有10余名设计人员。我主要负责色彩与面料的设计，在座的罗冬飞是我们的项目首席设计师，还有我们的设计副总裁冯帆先生和负责运营的安德胜先生，另外还有：外饰设计师、内饰设计师、数字模型师及油泥模型师等若干。

将产品设计部选址在中国上海的原因有以下几点。第一，我们要确保本地生产的产品符合全球统一的设计质量标准，比如在成都投产的沃尔沃S60L。还有今年晚些时候将国产的XC60都有我们本地设计团队的贡献。

第二，我们在中国建立设计部，能够密切关注中国市场发展的方向以及中国客户需求的变化，并且及时把信息反馈给总部。

再有，我们的中国本土设计师也会通过参与总部全球项目的概念设计阶段，来折射出中国设计未来的发展趋势。

问：我本身是一位沃尔沃V40的车主。当初购买车时，最令我感兴趣的一点就是它的车内空气质量控制系统IAQS，以及瑞典鼻子小组的测试。请问在成都工厂是否也有一个类似的鼻子小组来检测车辆内部的空气质量？

山歌：现在，车内空气质量问题受到越来越多关注，尤其是在中国。对于车辆内饰材料所散发出来的气味，人们是非常敏感的。但是鼻子小组，以及对于内饰材料气味的检测是属于研发部门的工作，而且它本身也是非常复杂的问题。

我们有非常严格的对于内饰材料挥发气味的测试，以确保所有使用的材料不会有令人感到不适的刺鼻气味散发出来。我想说的是，不管这辆车是在成都制造还是在根特还是图斯兰达工厂制造的，所有的技术及环保要求都是一样的。我们有很多瑞典工程师和专家长期来到中国工作，以培养本地员工，使他们具备足够的能力完成所有检测流程。