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一汽高层:公车改革对销售影响可忽略


来源:中国新闻网

全国人大代表、中国第一汽车集团公司董事长徐建一9日在北京接受媒体采访时表示,目前,中国汽车行业最大的购买群体是个人,公车改革对汽车销售影响不大。 中国国务院总理李克强在今年政府工作报告中提出,要“启动

原标题:一汽董事长:公车改革对销售影响可忽略

全国人大代表、中国第一汽车集团公司董事长徐建一9日在北京接受媒体采访时表示,目前,中国汽车行业最大的购买群体是个人,公车改革对汽车销售影响不大。

中国国务院总理李克强在今年政府工作报告中提出,要“启动公务用车制度改革”。2013年年底出台《党政机关厉行节约反对浪费条例》提出:“改革公务用车实物配给方式,取消一般公务用车”。

针对公车改革造成政府采购订单缩水的问题,徐建一说,“公车改革是一件好事,不仅降低了政府运行成本,还改善了政府的执政形象。”

官方数据显示,2013年,中国汽车总销量超过2000余万辆,其中乘用车销量接近1800万辆,占比超过七成。

徐建一表示,从数据来看,政府采购公车数量在整个汽车销量中占比很小,对汽车的销售结构影响也不是很大。“公车采购量大致在1万辆到5万辆之间,基本可以忽略不计。”

如今,中国已连续五年成为世界最大的汽车生产国、最大的销售国。徐建一指出,中国与国际个人购车市场基本规律是一样的。目前,国内包括一汽在内的乘用车绝大多数客户均是个人。

“大国应当向强国转变”,徐建一称,汽车产业可以带动一系列相关产业的发展,是一个国家工业化的阶段性标志,“国外企业都把中国当成战略市场,我们自己当然要考虑自主品牌怎么做大。”

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[责任编辑:李静静]

标签:改革 公车 销售

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