起死回生 甲醇期货持仓量突破8万手大关

原标题：甲醇期货总持仓量突破8万手大关

甲醇期货在沉寂了一段时间之后终于“起死回生”，近期变成了市场关注的明星品种。

甲醇期货自上市以来虽然有过几次较大幅度的波动，但是总持仓量一直处于低迷状态。自去年9月以来，甲醇期货成交量、持仓量一路下降。其中成交量从当时的日成交12万手下降至10月21日的690手，持仓量从当时的4.8万手下降至11月8日的3184手。不少分析师被迫转行关注其他品种。

然而谁又能想到，1个多月后，甲醇期货总持仓量却突破了8万手大关，日成交量最高达到63.6万手。成交量的迅速放大瞬间吸引了市场的关注。

“我看着它60分钟K线跌破了5小时均线就决定入场做空。”只做螺纹钢的职业投资者王冰近日也按捺不住，去参与这波甲醇的调整。

甲醇的起死回生

甲醇重新被市场关注与其暴涨的行情脱不开关系。自7月以来，其前主力合约ME1401从2544元/吨最高冲至3728元/吨，涨幅达46.54%。

国家甲醇网副总经理张兴春接受第一财经日报《财商》采访时表示：“暴涨的原因一方面是因为东南亚的装置长期检修造成供应紧缺引起的。另一方面原因是南京惠生烯烃装置增加了下游市场表观消费能力。”

张兴春告诉记者，近年来中国甲醇进口量的82%以上是来自伊朗、阿曼、沙特、马来西亚以及卡塔尔。从3月下旬起这些国家的装置陆续检修一直到9月下旬才开始恢复，然而伊朗、马来西亚等地的装置恢复情况并不理想，一直到现在大部分装置仍未重启。目前这五个国家的甲醇总产能在1808万吨，其间检修的产能达1025万吨，还有部分装置保持负荷生产，部分进口美元货源转口东南亚市场，造成进口货源的缺口。

国泰君安期货产业服务研究所胡慧也表示，中东及东南亚地区装置集中检修或不可抗力有关原因（大约占全球产能5%），引发国际价格高于国内，导致从6月起本来做进口的贸易商转做甲醇出口，令国内甲醇库存迅速下降。

同时，今年中国上了2套外采甲醇制烯烃也导致甲醇短期需求增加，令华东片区甲醇库存迅速下降。另外，西南和西北地区天然气制甲醇装置在冬季受限气影响，12月开工率持续下滑，令国内甲醇供应减少，从而推升甲醇价格。