黄大铁路后年9月全线建成

原标题：黄大铁路计划后年9月全线建成

本报讯（记者 裴庆力 见习记者 高枫 报道）1月30日，黄大铁路建设动员会议召开，会议动员全市上下迅速行动起来，为工程建设创造良好的施工条件。市委常委、常务副市长秦传滨出席会议。

据悉，黄大铁路是我国环渤海铁路的重要组成部分，线路自朔黄铁路黄骅南站起，经河北沧州市、我省滨州市、东营市、潍坊市，接入益羊铁路大家洼车站。全线设计全长216.8公里，铁路等级一级，单线电气化。全线共设车站13处，总工期36个月，途径我市无棣县、沾化县、滨城区共12个乡镇。滨州段线路总长82公里，主要工程有：碣石山站、无棣站、沾化西站、滨州北站4个车站，漳卫新河特大桥等7座特大桥，大中桥55座。黄大铁路是我市铁路主框架规划的主要“一纵”，是一条以煤炭运输为主的能源大通道。2014年9月2号，黄大铁路项目招标工作全面完成，目前各参建单位已经进场。预计今年2月底各施工标段临建工作全部完成，地上附着物清表、土地勘察定界等工作全部完成，计划2017年9月全线建成。

秦传滨讲话要求，推进黄大铁路工程建设要做到“五个要”。一是认识要“高”。沿线各级各部门一定要牢固树立大局意识、责任意识，将黄大铁路建设作为全市当前和未来一段时间的头等大事、头号工程来抓，确保项目尽快开工、早日建成。二是推进要“快”。当前工程建设马上要进入征地拆迁阶段，要根据工程建设既定时间全面完成所有征地拆迁任务。三是操作要“严”。铁路建设的征地、拆迁、安置等工作政策性很强，各级各部门一定要严格执行上级政策，按照“公开、公平、公正”的原则，做到实事求是，阳光操作。四是工作要“细”，决不能因工作不细而造成矛盾纠纷，要切实做到和谐拆迁、文明拆迁、安全拆迁。五是保障要“强”。各级各部门务必要加强组织领导、密切协调配合、优化建设环境。