滨州滨城区“织密”公路网 农民出行更顺畅

滨州传媒网—滨州日报讯走村路、看桥梁、访农家、问业户……当前，走在滨城区的城乡道路上，笔者看到了交通改善给百姓出行带来的便利,感受到了交通部门进一步改善交通条件的决心。

农村公路网让农村与城市更“亲密”

自从6路公交车通到三河湖镇王立平村村头,70多岁的村民李荣合就成了这路公交车“常客”。李荣合的孙子李涛在滨州市区开了家牛肉板面店,李荣合经常乘坐6路公交车去看孙子,帮着干些力所能及的活。由于经常乘车,他和公交司机都成了熟人。

王立平村距滨州市区30公里,紧邻三河湖景区。结合景区建设和生态文明村创建,滨城区交通运输局等部门支持王立平村修通了连接景区的道路,对村内纵横8条共2.6公里道路进行了硬化,硬化路通到了每户村民家门口。

据介绍,为方便村民出行,滨城区交通运输局协调公交公司,于2011年5月1日把6路公交车通到王立平村口。村民原来去滨州市区要拦惠民到滨州的过路车,票价6元,还不及时。如今,村民乘坐6路公交车,20分钟一趟,40分钟就能到滨州市区,票价3元,70岁以上老人免费。

“交通改善带来的实惠不止这些。”王立平村党支部书记李奎生说,公交车通了,周末带着家人到三河湖景区游玩、到村里农家乐吃饭的市民多了；交通方便了,来王立平村韭菜市场购菜的商贩多了,村里的韭菜种植面积由200多亩增加到500多亩,成了主导产业,并创出了“立平”牌无公害韭菜品牌,亩均年收入8000多元。

滨城区交通运输局局长刘晓兵表示,近三年来,滨城区升级改造和新建农村公路的里程持续大幅增长,全区农村公路通车总里程已达1410.4公里,农村公路密度达202公里/百平方公里,位列全省市辖区前列。去年,滨城区对城区规划区外的220个村实施了村内道路建设,占规划区外村庄的55%。今后3年,结合农村环境综合整治工作,滨城区将投资4亿元用于交通建设,逐步实现村村通、村内通、户户通。

西外环北延成为“五最”样板路

乘坐汽车驶上滨城区西外环北延路,18米宽双向六车道的路面、醒目的标识标牌、美观的绿化小品,让人很难相信这是条县道。

西外环北延路原来只有7米宽,两辆车对向行驶,错车都困难。滨城区投资7000多万元实施了全长10.5公里的西外环北延工程,工程于去年4月份开工建设,当年“十一”即建成通车,创造了滨城区标准最高、路程最长、时间最短、成本最低、矛盾最少的交通建设纪录,树立了县道建设、管理、养护的新标杆。

西外环北延路建成通车,贯通了220国道和永莘路省道,方便了杨柳雪镇、三河湖镇15个村庄近10万群众出行,滨州到阳信的公交车也改在西外环北延路上行驶,缓解了205国道的交通压力。西外环北延路还拉动了相关产业园区发展,拓展了城市发展空间。

滨城区拥有4A级风景区杜受田故居和3A级风景区三河湖风景区等风景名胜,为了助推旅游业发展,滨城区交通运输局对通往景区的道路进行改造提升。去年,滨城区投资700多万元,高规格建设了通往杜受田故居的1公里村路,在道路两边配套建设了下水管道、排水设施、人行道,安装了独具特色的路灯,栽植了绿化树木,道路与景区融为一体,对旅游业发展形成强力带动。

（通讯员李荣新王振国报道）